工業(yè)控制計算機雜志簡介
《工業(yè)控制計算機》Industrial Control Computer(月刊)1988年創(chuàng)刊,是中國計算機學(xué)會會刊之一,面向全國發(fā)行。創(chuàng)刊至今,始終堅持科研與生產(chǎn)相結(jié)合,關(guān)注工業(yè)自動化領(lǐng)域的最新技術(shù)與應(yīng)用,為建立工控廠商與用戶之間的良好溝通渠道而不懈努力。
《工業(yè)控制計算機》經(jīng)過10余年的建設(shè),讀者群涵蓋電力、機械、石化、冶金、交通、通信、水利、輕工、醫(yī)藥、環(huán)保、智能建筑、儀器儀表等多個領(lǐng)域,成為國內(nèi)知名的專業(yè)技術(shù)期刊之一,得到了廣大工控、自動化界人士的認可。隨著數(shù)字化、智能化的發(fā)展,企業(yè)信息化的需要,以及計算機技術(shù)在各個領(lǐng)域的應(yīng)用日益深入,我刊將發(fā)揮更大的影響。
工業(yè)控制計算機收錄情況/影響因子
國家新聞出版總署收錄 維普網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫收錄
1、數(shù)據(jù):MARC數(shù)據(jù)、DC數(shù)據(jù)
2、圖書館藏:國家圖書館館藏、上海圖書館館藏
3、影響因子:
截止2014年萬方:影響因子:0.26;總被引頻次:1128
截止2014年知網(wǎng):復(fù)合影響因子:0.376;綜合影響因子:0.181
4、工業(yè)控制計算機雜志榮譽:
江蘇省優(yōu)秀科技期刊
工業(yè)控制計算機欄目設(shè)置
綜述、工業(yè)計算機應(yīng)用、軟件應(yīng)用及人機界面設(shè)計、測控系統(tǒng)、軟件與仿真、數(shù)據(jù)采集與通信、單片機與PLC應(yīng)用、現(xiàn)場總線系統(tǒng)、企業(yè)信息化、計算機與網(wǎng)絡(luò)、交通智能化、建筑智能化、儀器儀表、電子技術(shù)應(yīng)用、技術(shù)改造、經(jīng)驗交流、應(yīng)用方案、項目招標(biāo)信息、業(yè)界商情、業(yè)界動態(tài)、企業(yè)論壇等。
工業(yè)控制計算機雜志社介紹
1.來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。
2.論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應(yīng)具有獨立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個)。
3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。
4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。
5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制,請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請采用腳注方式標(biāo)明,參考文獻不少于3條。
6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復(fù)作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請與本部聯(lián)系確認。
7.來稿文責(zé)自負。所有作者應(yīng)對稿件內(nèi)容和署名無異議,稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對來稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改,雜志一個版面2500字,二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù),出刊日期,是否加急等情況,請在郵件投稿時作特別說明。
8.請作者自留備份稿,本部不退稿。
9.論文一經(jīng)發(fā)表,贈送當(dāng)期樣刊1-2冊,需快遞的聯(lián)系本部。
10.請在文稿后面注明稿件聯(lián)系人的姓名、工作單位、詳細聯(lián)系地址、電話(包括手機)、郵編等信息,以便聯(lián)系有關(guān)事宜。
期刊收錄論文目錄:
工業(yè)自動化軟件應(yīng)用及開發(fā)專題
ATO模式下城軌車輛行駛誤差預(yù)測模型研究與仿真王志偉;尹艷松;郝帥;劉震 (1)
基于RTAI實時多線程的冗余雙臂機器人軸孔裝配方法研究高強;趙江海;陳丹惠;趙子毅 (4)
基于車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的stopandgo模型尾氣排放的研究馬越 (7)
基于儀器軟件平臺的自動測試技術(shù)的研究方悅;李曉明 (10)
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