期刊簡介：

　　《鐵道車輛》(月刊)創(chuàng)刊于1963年，是由四方車輛研究所主辦的鐵道車輛專業(yè)的綜合性技術期刊。本刊辦刊宗旨是：認真貫徹執(zhí)行“百花齊放、百家爭鳴”的方針，力求迅速、準確、全面反映和交流我國廣大鐵路車輛工作者在各個方面的研究成果和工作經驗，努力為鐵路運輸和生產的發(fā)展服務，為提高我國鐵路車輛的技術水平、實現鐵路運輸現代化做出貢獻。主要讀者對象：我國鐵路和路內外從事鐵道車輛試驗研究、設計制造和運用檢修的領導干部、科技人員、技術工人、管理干部和有關院校師生。

　　《鐵道車輛》獲中文核心期刊;中國科技論文統(tǒng)計源期刊;中國期刊方陣“雙效”期刊。

　　期刊欄目：

　　試驗研究、設計制造、運用檢修、綜述述評、學術活動、問題討論、論文選載、產品開發(fā)

　　期刊收錄：萬方收錄(中)上海圖書館館藏北大核心期刊(中國人文社會科學核心期刊)國家圖書館館藏知網收錄(中)統(tǒng)計源核心期刊(中國科技論文核心期刊)維普收錄(中)

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　一系垂向減振器特性對高速客車運行穩(wěn)定性和平穩(wěn)性的影響 楊亮亮，傅茂海，張尚敬，黃曉翠

　　司機室操縱設備可辨識度評價方法研究 李東波，郭北苑，何秀全，梁永廷，李立明

　　出口伊朗地鐵車輛牽引梁結構優(yōu)化分析 馬夢林，付德龍，梁云

　　貨車三軸轉向架焊接構架抗疲勞設計 謝素明，王亮，周曉坤，李向偉

　　緩沖器緊固螺栓強度和疲勞分析 楊慧芳，何江，劉繼波 被引次數：1

　　中低速磁浮列車轉向架防側滾梁結構優(yōu)化 黃翠英，徐巍，姚生軍，鄭寶奎 被引次數：1

　　出口巴西里約熱內盧郊線電動車組制動系統(tǒng)的研制 孟繁輝，王磊，梁浩

　　出口沙特帶蓋敞車的研制 史春江，楊永強，張金發(fā)

　　出口澳大利亞K72A-AUS型礦石漏斗車的研制 彭燎，楊詩衛(wèi)，李建超

　　城鐵用吸能裝置結構淺析 馬青春

　　避免城軌車輛車輪踏面異常磨耗的控制策略探討 田慶 被引次數：1

　　CRH3型動車組轉向架三級檢修工藝規(guī)劃設計 沈誼，鮑明全

　　北京地鐵1號線車輪異常磨耗分析及其解決措施 鄔春暉 被引次數：2

　　客車配電控制柜繼電器燒損原因分析及處理建議 姚運坤

　　科技哲學論文：近代中華科學文化衰退的制約因素

　　[內容提要] 中華科學文化在古代曾經領先于世界，對于世界科學進步起者不可磨滅的貢獻，而到了近代卻落后于西方，這是一個至今沒有圓滿答案的問題。 本文從中國傳統(tǒng)文化、政治制度和科學研究方法等方面分析制約近代中華科學文化發(fā)展的因素。
　　[關鍵詞]科技哲學論文,近代中華科學文化,衰退,制約因素
　　中國社會五千年歷史中有過輝煌的創(chuàng)新與發(fā)明，四大發(fā)明在世界文明進程中極大推進了各國發(fā)展的步伐。英國著名的科學史家李約瑟說過：“中國在公元3 世紀到13 世紀之間保持了一個西方望塵莫及的科學知識水平”，中國古代的科學文化“往往遠遠超過同時代的歐洲，特別是15 世紀之前更是如此。”中國人對科學技術有著卓越的貢獻，“要是沒有這種貢獻，就不可能有我們西方文明的整個發(fā)展歷程。因為如果沒有火藥、造紙、印刷術和指南針，歐洲封建主義的消失就是一件難以想象的事”。[1]薩頓在厚達4000 頁的專著《科學史導論》中，從古代一直研究到公元14 世紀，他列舉了大量的科學家名字，而中國科學家就有249 人。但是，中國的科學文化的繁榮只是相對的，特別是到了近代，中國的科學文化落后于曾向自己學習的西方。中國人開始擺脫“一向以自己為中心”的姿態(tài)，學習西方先進的科學。中國的科學文化為什么得不到持續(xù)的繁榮呢?事實上，在中國傳統(tǒng)科學文化繁榮的同時，中國傳統(tǒng)的文化、思維方式、科學研究方法等方面都嚴重地束縛著我國古代科學文化的發(fā)展。