道路監(jiān)理工程師職稱范文完成公路工程的基礎(chǔ)

　　摘 要: 公路工程施工組織設(shè)計(jì)是公路工程能否保質(zhì)保量完成的基礎(chǔ), 只有對(duì)公路工程施工進(jìn)行全面的考察、了解整個(gè)公路工程的詳細(xì)組成情況, 才能結(jié)合實(shí)際, 科學(xué)合理地設(shè)計(jì)規(guī)劃, 編制可行性高的公路工程施工程序。本文詳細(xì)分析公路工程施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容, 以及對(duì)公路工程施工組織設(shè)計(jì)的程序探討, 施工準(zhǔn)備工作, 貫穿于整個(gè)工程施工過程中, 直到公路工程施工結(jié)束, 全盤把握, 整體規(guī)劃。

　　關(guān)鍵詞:公路工程施工,組織設(shè)計(jì),內(nèi)容,程序

　　引言

　　公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,公路建設(shè)也得到了極大的發(fā)展,不論是總里程數(shù)還是公路的整體規(guī)格,都上了一個(gè)新的臺(tái)階。同時(shí),在全國(guó)高速公路帶領(lǐng)下,市級(jí)公路、縣級(jí)公路、鄉(xiāng)級(jí)公路,甚至是村級(jí)公路都在熱火朝天建設(shè)當(dāng)中。目前,鄉(xiāng)級(jí)公路基本實(shí)現(xiàn)了硬化甚至是瀝青化,就是很多村級(jí)公路也實(shí)現(xiàn)了硬化。真正實(shí)現(xiàn)了“村村通公路,戶戶車進(jìn)屋”的愿望。如此快速發(fā)展的公路現(xiàn)狀,必然帶來巨大的公路施工工程。工程數(shù)量的增加,不能影響公路工程施工的質(zhì)量,而工程質(zhì)量的保證,需要全方位、整體性的設(shè)計(jì)規(guī)劃才能從根本上得到保證。結(jié)合實(shí)踐,探討公路工程施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容,以及公路工程施工組織設(shè)計(jì)的程序,以實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理的編制。

　　1.公路工程施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容

　　公路工程施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容首先是施工準(zhǔn)備工作,在公路工程施工開始之前,進(jìn)行深入、廣泛的調(diào)查研究,在調(diào)查研究結(jié)果的基礎(chǔ)上,對(duì)施工準(zhǔn)備工作的計(jì)劃進(jìn)行科學(xué)合理編制,以充分的準(zhǔn)備工作保證公路工程施工工作的順利進(jìn)行。第二項(xiàng)內(nèi)容是施工方案,根據(jù)客觀條件、施工規(guī)律、技術(shù)要求等,有效地組合人力、機(jī)械設(shè)備和材料,結(jié)合實(shí)際工程特點(diǎn),選擇最優(yōu)的施工方案。第三項(xiàng)內(nèi)容是施工進(jìn)度計(jì)劃,結(jié)合施工方案,對(duì)公路工程施工順序、相互銜接關(guān)系、開工和竣工時(shí)間進(jìn)行科學(xué)合理的安排。第四項(xiàng)內(nèi)容是施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖,它是在施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi),將施工對(duì)象的工程材料、設(shè)計(jì)位置、施工設(shè)備、服務(wù)于生活和生產(chǎn)的各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施,通過全面合理科學(xué)的布置、整體規(guī)劃,以平面圖的形式呈現(xiàn)出來。第五項(xiàng)內(nèi)容是勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備、構(gòu)件等的供應(yīng)計(jì)劃,包含的內(nèi)容有勞動(dòng)力的組合和來源、供應(yīng)來源材料的時(shí)間、數(shù)量、選購(gòu)品種等,根據(jù)實(shí)際工程進(jìn)度,進(jìn)行有效的組織供應(yīng)。第六項(xiàng)內(nèi)容是各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),通過這個(gè)指標(biāo),考核項(xiàng)目施工組織的經(jīng)濟(jì)合理性、評(píng)價(jià)項(xiàng)目施工總設(shè)計(jì)的質(zhì)量。以上這些內(nèi)容相互依存又相互制約,并不孤立存在。在所有的內(nèi)容中,前提是施工的準(zhǔn)備工作,所謂磨刀不誤砍柴工,全面充分的準(zhǔn)備工作,必然能夠有效保證各個(gè)項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。而施工進(jìn)度的合理科學(xué)安排,是保證按期完成全部工程任務(wù)的基礎(chǔ),是提前交付使用部分工程的基本保障。同時(shí),合理科學(xué)的施工方案又影響著施工進(jìn)度的安排,另外,施工進(jìn)度的安排又制約著施工準(zhǔn)備等具體工作。因此,整個(gè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是施工進(jìn)度計(jì)劃,其它內(nèi)容相互制約又相互依存。

　　2.公路工程施工組織設(shè)計(jì)的程序

　　公路工程施工組織設(shè)計(jì)有其一定的程序,根據(jù)組織設(shè)計(jì)的程序,逐步進(jìn)行公路工程施工組織設(shè)計(jì),做到科學(xué)性、合理性,全盤考慮,整體規(guī)劃。其組織設(shè)計(jì)程序主要按照準(zhǔn)備編制工作、總設(shè)計(jì)編制依據(jù)、總設(shè)計(jì)編制原則、總設(shè)計(jì)編制步驟等進(jìn)行。

　　2 . 1 準(zhǔn)備編制工作

　　做任何事情都有個(gè)準(zhǔn)備的過程,教學(xué)需要備課、考試需要備考、炒菜需要準(zhǔn)備材料。同樣,公路工程施工組織設(shè)計(jì)的編制也需要一個(gè)準(zhǔn)備的過程,通過準(zhǔn)備工作,為組織設(shè)計(jì)提供第一手的材料。首先是合同文件及標(biāo)書的準(zhǔn)備,要弄清楚工程名稱及地點(diǎn)、單位工程名稱、單項(xiàng)工程名稱、專業(yè)內(nèi)容、開竣工日期、工程結(jié)構(gòu)等,要明確設(shè)計(jì)變更通知辦法、甲方交付日期和份數(shù),分析合同,明確主要機(jī)械設(shè)備、各類材料、安裝的設(shè)備等供應(yīng)辦法,要弄清楚甲方能供應(yīng)的時(shí)間,根據(jù)這個(gè)時(shí)間進(jìn)行需用量計(jì)劃的制定以及施工計(jì)劃的安排,充分了解質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和指定的技術(shù)范圍。利用這些資料編制施工組織設(shè)計(jì),為承包工程項(xiàng)目提供依據(jù)。其次,進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境調(diào)查,要核對(duì)設(shè)計(jì)文件,了解重點(diǎn)施工工程情況,收集施工地區(qū)內(nèi)的地質(zhì)、地形、水文資料,了解施工地區(qū)內(nèi)的通信電力設(shè)備,既有房屋、墳地、給排水管道,了解交通運(yùn)輸條件、地方資源供應(yīng)情況等。

　　2 . 2 總設(shè)計(jì)編制依據(jù)

　　主要依據(jù)有上級(jí)指令性任務(wù)的要求、項(xiàng)目施工合同、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料、工程設(shè)計(jì)圖紙、有關(guān)定額、現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、自包單位或分包單位的施工技術(shù)水平、施工規(guī)范或規(guī)則、施工圖、工程預(yù)算、施工企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃、施工現(xiàn)場(chǎng)條件、定額資料和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。

　　2 . 3 總設(shè)計(jì)編制原則

　　在滿足上級(jí)規(guī)定工期或合同工期要求外,適當(dāng)留有一定的余地。對(duì)工期的關(guān)鍵工程進(jìn)行優(yōu)先安排,全面規(guī)劃、統(tǒng)籌安排、保證重點(diǎn)。對(duì)有限的人力、設(shè)備投入,要科學(xué)合理規(guī)劃,除了重點(diǎn)保證總項(xiàng)目下的單位工程以外,盡量降低其它增加的施工費(fèi)用。

　　2 . 4 總設(shè)計(jì)編制的步驟

　　總設(shè)計(jì)編制的步驟主要有計(jì)算工程量、擬定施工總方案、確定施工順序、確定供應(yīng)計(jì)劃、設(shè)計(jì)施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)、設(shè)計(jì)施工總平面圖等。根據(jù)總體組織設(shè)計(jì)和單位工程施工組織設(shè)計(jì)兩個(gè)方面,各步驟略有不同。如計(jì)算工程量在總體組織設(shè)計(jì)中是根據(jù)類似工程來計(jì)算,計(jì)算的精確度要求不高,全面計(jì)算的要求也不高,一般只需要抓住幾個(gè)主要的項(xiàng)目加以計(jì)算就可以了。而單位工程施工組織設(shè)計(jì)中的計(jì)算工程量,對(duì)計(jì)算的精度和全面性要求都很高,要求根據(jù)合同規(guī)定的定額手冊(cè)和施工圖紙進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)算,以保證得到正確的資源和勞動(dòng)力需要再如施工順序的確定,不僅僅要確定有依附關(guān)系的固定施工順序,還要對(duì)本身的施工順序進(jìn)行確定。

　　3.結(jié)語

　　公路工程施工組織設(shè)計(jì)是一個(gè)系統(tǒng)的工作,需要總體規(guī)劃、全面考慮,有效整合施工過程中的人力、材料、機(jī)械。公路工程施工組織設(shè)計(jì)有其固定不變的內(nèi)容,在任何公路工程的施工中都有這些內(nèi)容的存在,同時(shí),結(jié)合不同的公路工程,肯定還有其特定的內(nèi)容。在公路工程施工組織設(shè)計(jì)中,要對(duì)所有內(nèi)容進(jìn)行全面、充分的認(rèn)識(shí),從而根據(jù)設(shè)計(jì)程序,進(jìn)行科學(xué)、合理的規(guī)劃設(shè)計(jì),以保證公路工程的質(zhì)量,提高施工效率,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。

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