隨著現代物流企業的發展，獨立出來為供方和需方提供物流運輸、配送等服務的企業越來越多，形成了第三方物流產業。與傳統的物流相比較，第三方物流更具專業化，綜合成本更低，配送效率更高，已經成為國際物流業發展的趨勢。

一、實施專業化庫存管理，全面引進第三方物流

潤滑油主、副品牌品種系列繁多，目前有十三大系列近千種潤滑油（脂、劑）產品。潤滑油公司下屬生產廠分布在東北、西北、西南、華東等區域，配送區域面向全國，各個生產廠庫存自行管理。由于潤滑油生產和銷售季節性強，銷售旺季供不應求，一味擴大產能，又會使銷售淡季產能過剩浪費。為了保障及時供應，提前生產備貨加大庫存數量成為應對高峰需求的必需手段，但是高庫存帶來的成本壓力日益顯現，如何優化庫存從而控制庫存成本，是潤滑油公司面臨的現實問題。目前潤滑油公司的物流現狀是產品運輸配送由第三方物流承擔，而潤滑油產品的倉儲仍然由生產廠管理，生產廠按照銷售公司提交的訂單組織生產，在銷售淡季接單生產能夠滿足客戶的需要，但是在銷售旺季或遇市場變動，對于眾多的品種系列必須通過提前備貨來滿足市場，從多年來的實踐看，由于生產廠不直接接觸市場，對備貨具有一定的盲目性和滯后性，在庫存的管理上也僅僅限于傳統的ABC分類管理，對庫存的成本控制、最低庫存管理缺乏專業化管理，出現了一方面市場需要的應季產品供不應求，另一方面市場一時不要的產品庫存又居高不下，庫存成本加大。潤滑油公司作為生產銷售型企業，想要打破物流“瓶頸”制約，滿足日益增長的市場需求，就必需對發展物流特別是發展第三方物流給予高度的重視。要依靠第三方物流企業優秀的專業化管理優勢和第三方物流的規模效益、系統協調效益的優勢，做到以較低費用的庫存管理提供較高水平的后勤保障。許多企業的成功實踐證明第三方物流管理可以成為潤滑油企業的“第三利潤源泉”，能夠大大降低潤滑油企業的物流成本和存貨成本，提高庫存周轉率和資金回籠率。

二、發展第三方倉儲物流的意義

1.有利于打破企業倉儲與物流服務商分工不合理的局面

潤滑油企業在市場上的表現通常由產品的質量、價格、供給等因素決定。其中任何一個因素對潤滑油企業的競爭能力都有重要影響，而這三個因素又都直接受物流的影響。由于歷史和體制的原因，潤滑油公司下屬的生產廠倉儲物流與社會物流分工不盡合理，本應由社會物流承擔的職能卻由企業承擔著，使得社會資源配置不合理，公司下屬的多個生產廠卻層層設庫，造成車間有庫，廠內有庫，廠外還有中心庫，整個潤滑油公司形成大而全的庫存管理體系，這種體制雖然能夠滿足生產廠供應的方便和應付緊急情況的需要，但卻造成企業人力、物力、財力大量浪費，增加了潤滑油公司的總庫存，占用了大量的流動資金，增加了財務費用，銷售成本居高不下。而第三方物流庫存集中管理，利用信息化智能平臺，產品統一協調，統一調度，總量控制，既能達到保障供給，又能使庫存達到最小化的目標，降低庫存積壓，最大限度的降低銷售成本。同時通過優化地域庫存布局，能夠及時對潤滑油產品在不同地區的配送進行統一調劑，優化載配，優化配送半徑，優化配送效率。可以很好地為企業提供庫存管理服務。潤滑油公司庫存委托第三方管理，也大量減少生產廠后勤工作，使其集中精力投入到生產經營活動中去。

2.有利于理順企業內部管理體制

目前潤滑油公司已經開始開展物流系統調整，初步形成了生產廠—中心庫—銷售公司的物流格局，倉儲實現整合，同時配送進一步優化，但是仍然存在特定原因形成的生產物流和銷售物流，物流一體化難以達到目標，引入第三方倉儲物流，有利于實現在供應管理、配送管理、庫存管理等方面的統一管理。對于推動潤滑油公司集約化管理、跨越式發展、降低管理成本尤其是目前居高不下的物流成本具有積極的現實意義。

3.有利于適應市場競爭發展的要求

資料顯示，潤滑油產品的銷售過程中，大部分時間用于生產、儲存、裝卸、運輸等環節。21世紀的競爭焦點在于速度，潤滑油除少數高端產品外，越來越多的產品尤其是大宗潤滑油產品已經變成無明顯技術差異和成本差異的普通商品，企業只有通過提供附加值才能建立差異化優勢，而這種附加值的主要來源則是引入第三方物流，因為消費群體在購買產品時除了質量保證以外，更看重產品在需要時能否及時準確送到目的地，產品的可得性和可靠性以及產品的售后服務等被看得越來越重要，而這些方面可通過第三方物流倉儲、運輸配送一體化的優勢得以實現。這也決定了第三方物流公司成為潤滑油產品供應鏈的主導者。

三、潤滑油公司發展第三方物流的幾點思考

1.轉變觀念，樹立第三方倉儲物流的理念

就物流倉儲配送一體化而言，雖然第三方物流以其強大的成本和差異化優勢吸引了不少企業的興趣，但是在潤滑油企業內部仍然有“肥水不流外人田”的想法，這種想法在很大程度上限制了與第三方物流進一步的深度合作。現代物流的系統思想要求我們認識到自己是市場經濟的細胞，在當今社會分工愈加細化、市場化程度逐步加強，潤滑油企業和其他企業一樣，只有做專，才能進一步做大做強。從更廣闊的角度來考察企業物流，由于企業自身資源的稀缺性，企業包括倉儲在內的許多物流功能往往需要其他企業來承擔，在目前潤滑油公司倉儲問題凸顯的情況下，應該樹立由第三方專業企業管理倉儲和配送的理念。

2.利用信息手段，完成潤滑油物流的全過程協調控制和管理

數據交換、管理信息系統、射頻技術、地理信息系統和全球定位系統在大型第三方物流企業已得到充分應用。彈性制造系統、計算機集成制造系統、企業資源計劃以及供應鏈管理等物流理論和技術對于第三方物流企業也同等重要。信息技術實現了數據的快速、準確傳遞，提高了倉儲管理、裝卸運輸、訂單處理的自動化水平，使潤滑油倉儲、運輸、配送一體化。潤滑油企業實現倉儲向第三方物流轉移，必須首先在信息化建設方面加大力量，改變傳統的業務流程，與第三方物流建立信息共享平臺數據傳遞接口。通過共享有關預期需求、訂單、生產計劃等信息，以減少不確定性，降低安全庫存；通過先進技術的運用，可以方便快捷地與合作企業進行交流與協作。當然，庫存向第三方物流的過渡，不能消滅庫存，僅僅是轉移了庫存，要降低庫存成本，優化庫存，除依靠第三方物流的專業化物流管理技術的應用，潤滑油公司必須通過全面質量管理、企業計劃管理、物流管理系統、客戶管理等管理技術和手段的綜合運用，精確區分潤滑油各個品種系列從原料購進到生產、庫存、配送、銷售等物流活動的綜合成本，有效的管理商流、物流、信息流，實現“三流合一”。通過加強供應鏈管理進而實現供應鏈管理方法的集成；通過資源整體優化配置，實現潤滑油產品從原料購進到產成品倉儲配送到客戶整個供應鏈效益的優化與集成，實現最終產品成本的優化，以提高潤滑油產品的競爭性。