2021-4-9 | 交通經(jīng)濟論文
俗話道:“要想富,先修路”,無數(shù)個例子說明道路對經(jīng)濟發(fā)展有著重要的帶動作用,一方面公路運輸可以改善投資環(huán)境、促進消費增加、發(fā)展外向型經(jīng)濟,同時也有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、城市化建設(shè)與人們生活水平提高等。交通運輸是實現(xiàn)人和物位移的活動過程,而隨著社會發(fā)展的不斷加速,這種活動過程要求頻繁,單靠簡單的運輸已經(jīng)不能滿足社會發(fā)展的腳步,因此加快交通運輸健康快速的發(fā)展迫在眉睫,它不僅促進工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展,同時也促進農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展,它的發(fā)展改善也為農(nóng)產(chǎn)品附加值的增加提供有力的保障。
工業(yè)化的重要特征之一就是運輸化,它作為一種經(jīng)濟過程伴隨著工業(yè)化進程而產(chǎn)生;在運輸實現(xiàn)的過程中,現(xiàn)代運輸工具的使用促進了人與貨物空間位移的規(guī)模的急劇擴大,交通運輸逐漸發(fā)展為經(jīng)濟進入現(xiàn)代增長所依賴的最重要的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和環(huán)境條件。公路交通運輸對經(jīng)濟增長的促進作用主要體現(xiàn)在以下三個方面:
1公路交通運輸促進經(jīng)濟的發(fā)展
首先,投資公路交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)通過投資的乘數(shù)效應和產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應,對區(qū)域內(nèi)公路運輸行業(yè)及其相關(guān)行業(yè)的拉動作用,主要體現(xiàn)為投資的效應。其次,在公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成之后,直接產(chǎn)生促進發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟的效應,主要體現(xiàn)為減少公路交通運輸成本、節(jié)省運輸時間、提高交通運輸安全性等方面。最后,在公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建成完成之后,間接產(chǎn)生促進發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟的效應,主要體現(xiàn)在對優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進區(qū)域經(jīng)濟空間布局合理化以及加強區(qū)域經(jīng)濟之間相互聯(lián)系等方面。
2公路交通運輸促進經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理化
公路交通運輸設(shè)施的大量投入,促使區(qū)域的空間距離開始收縮,同時促使了區(qū)域的時間距離開始縮短,這樣就使得區(qū)域資源得到優(yōu)化,生產(chǎn)力發(fā)展和產(chǎn)品自由流動加強,原先相對不合理的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步得到優(yōu)化,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)越來越趨于合理化,區(qū)域內(nèi)資源的配置更加有效。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化是伴隨需求結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化而優(yōu)化的,換句話說,正是由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的知識集約及其對經(jīng)濟的服務效用,從而使得產(chǎn)業(yè)具備了比較高的附加價值。公路交通運輸?shù)陌l(fā)展,不僅能促進科學技術(shù)的不斷進步、促進區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)就夠不斷優(yōu)化,節(jié)約運輸時間縮短運輸距離,并且能資源不斷的流向高附加值的地區(qū),從而影響整個社會的經(jīng)濟發(fā)展。
3公路交通運輸影響區(qū)域間經(jīng)濟聯(lián)系
提高區(qū)域競爭力的基本要求是區(qū)域間的經(jīng)濟聯(lián)系程度。交通運輸、通訊設(shè)施、動力設(shè)施三個方面的因素等共同構(gòu)成了區(qū)域之間的經(jīng)濟聯(lián)系密切程度,在這三個基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)中,最為基礎(chǔ)的一個是實現(xiàn)了人和物位移的交通運輸系統(tǒng),它在不同程度上決定了以區(qū)際之間的貿(mào)易為主區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)系。區(qū)域之間的貿(mào)易關(guān)系不但受到本地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的影響,而且還受到與其有相關(guān)經(jīng)濟聯(lián)系的地區(qū)進口需求的影響。作為生產(chǎn)成本一個重要的組成部分的運輸成本不可避免的印象這產(chǎn)品交易的價格,從而影響相關(guān)地區(qū)的進口需求和區(qū)域之間的相互經(jīng)濟聯(lián)系。運輸成本的增長是隨空間距離的增加而變化的,在這種前提下,空間經(jīng)濟組織中的距離衰減規(guī)律就會呈現(xiàn)出來。由于區(qū)域之間的空間距離引發(fā)的額外交易成本,它是由于空間距離而產(chǎn)生的時間距離是決定的。公路交通運輸以其相比較于其他幾種運輸方式,比較機動、靈活而且滲透性比較強的優(yōu)勢,所以公路交通運輸較之其他運輸方式很大程度上促進了區(qū)域間的可達性、一定程度上降低了區(qū)域間空間交易成本,大大提高交易的數(shù)量。
總之,公路交通將大城市和小城鎮(zhèn)連成一體,不僅使大城市長期增長的慣性作用越來越明顯的被體現(xiàn),又能發(fā)揮小城鎮(zhèn)增長的補充作用,充分體現(xiàn)大城市和小城鎮(zhèn)優(yōu)勢互補,共同發(fā)展的效用。交通運輸業(yè)是國民經(jīng)濟中的一個重要物質(zhì)生產(chǎn)部門,是制約經(jīng)濟與社會發(fā)展的一個重要因素。它把社會生產(chǎn)、分配、交換和消費等各個環(huán)節(jié)有機地聯(lián)系起來,既是重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),發(fā)揮著支撐經(jīng)濟發(fā)展、引導生產(chǎn)力布局、溝通城鄉(xiāng)、保障國家安全和社會穩(wěn)定的基礎(chǔ)性作用,又是服務行業(yè),為商品流通和人員流動提供基本條件。交通運輸業(yè)的發(fā)展必須和經(jīng)濟發(fā)展水平相適應,而交通運輸業(yè)的發(fā)展依賴于其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,反過來又對其他產(chǎn)業(yè)有巨大的推動作用。交通運輸業(yè)要先行,才能保持國民經(jīng)濟的持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)發(fā)展。