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地方物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)況及建議釋解

2021-4-9 | 物流管理論文

物流企業(yè)運營現(xiàn)狀改革開放以來,經(jīng)濟(jì)模式呈現(xiàn)多元化發(fā)展,各地區(qū)的各類企業(yè)紛紛進(jìn)行大刀闊斧的改革,以求利益最大化。許多國有的運輸、倉儲企業(yè)擺脫陳腐觀念,力求突破自身局限,沖破枷鎖,努力奮斗,拼搏于千變?nèi)f化的商海當(dāng)中,物流行業(yè)也呈現(xiàn)出全面開花的發(fā)展趨勢。各地區(qū)各企業(yè)間也實現(xiàn)了區(qū)際合作,以降低物流成本,提高物流服務(wù)質(zhì)量,玖龍興安紙業(yè)、松鹿制藥、汽車改裝等調(diào)整企業(yè)內(nèi)部資源,雙方合作,互通有無,實現(xiàn)資源的合理配置,從而出現(xiàn)第三方物流企業(yè),成為市場的佼佼者,無論從服務(wù)還是物流業(yè)務(wù)能力方面都具備了相當(dāng)?shù)母偁帉嵙Α@纾]政物流公司在內(nèi)蒙古全區(qū)開展物流業(yè)務(wù),并將業(yè)務(wù)滲透到俄羅斯、蒙古國邊境地區(qū)。物流中心現(xiàn)狀在扎蘭屯市,以土地使用權(quán)有償出讓模式,規(guī)劃建設(shè)了恒遠(yuǎn)物流、大乾物流。以兩個物流中心為依托,形成倉儲、配送、包裝、運輸、信息服務(wù)物流中心,并逐步加強(qiáng)物流配送中心的管理,逐步實現(xiàn)倉庫立體化、拆零商品配貨電子化、物流功能條碼化、配送過程無紙化等[2],大型物流企業(yè)的投入運營,使全市運輸物流業(yè)發(fā)展步伐逐漸加快。

存在的問題

物流業(yè)發(fā)展面臨時空變化帶來的巨大挑戰(zhàn)交通的便捷,使扎蘭屯融入到哈大齊呼經(jīng)濟(jì)圈,一方面推動了我市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,另一方面也給我們現(xiàn)有的物流業(yè)帶來挑戰(zhàn)。交通的暢通拉近了我市與哈大齊呼等城市的空間距離,哈大齊呼經(jīng)濟(jì)走廊的輻射亦將越來越寬,我們面臨的競爭起點高了,對手多了,這將對我市物流業(yè)帶來巨大影響。扎蘭屯市物流業(yè)發(fā)展不迅速轉(zhuǎn)變觀念,提檔升級,完善市場功能,優(yōu)化市場配置,將會成為哈大齊呼等城市和周邊兄弟旗市的輻射淹沒區(qū)。物流增長粗放化、企業(yè)發(fā)展保守化扎蘭屯市新型小型企業(yè)并不多,占有的市場份額相當(dāng)小,并未有效地提高經(jīng)營要素的質(zhì)量,導(dǎo)致企業(yè)并不能以最小的成本獲得最大的投資回報。很多老企業(yè)由于規(guī)模較大,運營模式相對老化,囤積大量材料和產(chǎn)品,且排斥企業(yè)合作,有效資源未能有效整合,導(dǎo)致資金鏈斷裂,倉庫設(shè)施和運輸車輛利用效率低下,使企業(yè)長期處于停滯不前的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。物流企業(yè)規(guī)模小,功能單一扎蘭屯市現(xiàn)有的物流企業(yè),規(guī)模和實力都普遍較小,重點物流企業(yè)所占比重較低,缺乏大的龍頭企業(yè)和品牌企業(yè),絕大多數(shù)企業(yè)以運輸、貨代和倉儲為主營業(yè)務(wù),傳統(tǒng)的單一化物流服務(wù)占較大比例,物流服務(wù)的組織化和集約化程度有待提高。物流信息化、標(biāo)準(zhǔn)化程度低在被調(diào)查的物流企業(yè)中,除了POS(條碼識別技術(shù))和射頻技術(shù)外,其他信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用程度普遍較低。相當(dāng)多的企業(yè)物流管理和活動還處于電話聯(lián)系、手工操作、人工裝卸等較低層次的運作階段。盡管部分企業(yè)已開始應(yīng)用信息化管理手段,但由于與上下游企業(yè)信息接口標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,不能有效地引入到生產(chǎn)、經(jīng)營等供應(yīng)鏈中,信息流沒有很好地整合。信息不共享的局面不僅造成了資源浪費,也極大地增加了企業(yè)運營成本,亟需建立一個權(quán)威性的,能夠有效整合各類市場資源和物流的公共信息平臺。物流政策體系亟待整合完善一項事業(yè)的發(fā)展必然離不開相應(yīng)的政策支持,也離不開配套的法律規(guī)定。在物流起步發(fā)展階段,立法機(jī)關(guān)有必要制定《物流法》,地方政府也應(yīng)制定相應(yīng)的規(guī)章制度,以完善市場準(zhǔn)入與退出以及企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度等方面的問題。同時,物流企業(yè)執(zhí)行的價格并不統(tǒng)一,各個區(qū)域各個企業(yè)間價格高低不等,對第三方物流的支持政策尚未出臺,導(dǎo)致物流企業(yè)不能健康而全面地發(fā)展。

加快發(fā)展我市現(xiàn)代物流業(yè)的建議與對策

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),制定詳細(xì)計劃,保證物流業(yè)有序、健康發(fā)展與扎蘭屯市整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃相銜接,編制我市的物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,并在此基礎(chǔ)上制訂擬建物流園區(qū)、物流中心的詳細(xì)規(guī)劃方案,制訂出物流基礎(chǔ)設(shè)施相配套的專項建設(shè)規(guī)劃。市政府應(yīng)增加相應(yīng)的編制組成物流業(yè)的相關(guān)部門,直接領(lǐng)導(dǎo)物流企業(yè)的發(fā)展,加強(qiáng)對物流業(yè)的科學(xué)、有序化管理。多扶持,樹典型,發(fā)揮優(yōu)秀物流企業(yè)的模范作用市政府可對現(xiàn)有物流企業(yè)進(jìn)行甄選,選拔那些規(guī)模較大,設(shè)備齊全,運作流暢,效益可觀的企業(yè)作為典范,并授予其相關(guān)的榮譽稱號。大力提倡企業(yè)重組和技術(shù)改造,鼓勵企業(yè)間強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,資源互補,以重新組建更具發(fā)展前景的第三方物流企業(yè)。培育區(qū)域競爭優(yōu)勢,促進(jìn)我市物流經(jīng)濟(jì)做大做強(qiáng)。另外,以園區(qū)為載體,以項目為抓手,在對現(xiàn)有優(yōu)勢地塊進(jìn)行高層次規(guī)劃的基礎(chǔ)上,加大招商力度,鼓勵國內(nèi)外知名的第三方物流企業(yè)來我市設(shè)立分支機(jī)構(gòu),積極營造龍頭效應(yīng),帶動本地的運輸倉儲企業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。節(jié)約成本,整合資源,實現(xiàn)利益最大化物流園區(qū)和物流中心建設(shè)應(yīng)盡量避免浪費現(xiàn)有資源,拋棄舊廠房、舊倉庫,不管不顧地上新設(shè)備、找新基地,從而使資源不能有效利用。將市內(nèi)已經(jīng)初具自營物流規(guī)模的工商企業(yè)群進(jìn)行物流資源整合,使企業(yè)物流環(huán)節(jié)從整個生產(chǎn)領(lǐng)域中徹底剝離開來,利用同行業(yè)物流所具有的共性,在同行業(yè)中進(jìn)行重組,成立行業(yè)企業(yè)群的自營物流中心。通過對物流資產(chǎn)的進(jìn)一步盤活壯大,逐步推動行業(yè)物流中心向第三方物流靠攏,發(fā)展成為有一定知名度的區(qū)域性產(chǎn)品集散中心。對于我市的物流產(chǎn)業(yè)來講,目前蒙東商貿(mào)物流園區(qū)的建設(shè)是一個非常好的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化、升級的機(jī)遇,應(yīng)該按照物流振興規(guī)劃,把物流園區(qū)的建設(shè)使用變成推動我市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的契機(jī),加快發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。加快信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè),以信息化推進(jìn)我市的物流業(yè)發(fā)展沒有現(xiàn)代化的信息管理,就沒有現(xiàn)代化的物流服務(wù)。應(yīng)盡快構(gòu)筑物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺,加快企業(yè)“硬件和軟件”設(shè)施的現(xiàn)代化建設(shè),引導(dǎo)企業(yè)利用先進(jìn)的信息技術(shù)和物流技術(shù),加強(qiáng)物流理論和技術(shù)在物流企業(yè)、工商企業(yè)內(nèi)部的建設(shè)和應(yīng)用,以此降低流通成本,提高企業(yè)經(jīng)營管理水平和經(jīng)濟(jì)效益。建立扎蘭屯市物流行業(yè)協(xié)會,促進(jìn)物流業(yè)社會效益的提高物流行業(yè)協(xié)會是經(jīng)政府審批,由從事物流發(fā)展的企事業(yè),科研、教學(xué)機(jī)構(gòu)以及各行各業(yè)用戶自愿成立的具有社團(tuán)法人資格的行業(yè)組織。我市可通過人才市場對社會各類有關(guān)人員進(jìn)行招納,并對其進(jìn)行培訓(xùn),建立市級物流行業(yè)協(xié)會。未來,它將為會員企業(yè)等提供綜合的服務(wù):教育培訓(xùn)服務(wù),法律保險服務(wù),信息咨詢服務(wù),合作交流服務(wù),管理咨詢服務(wù)以及鑒定認(rèn)證服務(wù),實現(xiàn)全方位服務(wù)一體化,使整個物流行業(yè)實現(xiàn)規(guī)模化有序化發(fā)展。

作者:季明偉 單位:扎蘭屯市運輸管理站
 

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