一、滿足生產(chǎn)工藝的要求大

客生產(chǎn)線由焊裝車間、涂裝車間和總裝車間組成。３個(gè)生產(chǎn)車間之間有著緊密的生產(chǎn)工藝聯(lián)系，并有地面軌道相連接，因此大客生產(chǎn)線３個(gè)車間室內(nèi)地坪設(shè)計(jì)為同一個(gè)標(biāo)高平臺(tái)。輕客生產(chǎn)線由焊裝車間、沖壓車間、涂裝車間和總裝車間組成。４個(gè)生產(chǎn)車間之間也有著緊密的生產(chǎn)工藝聯(lián)系，并有地面軌道相連接，因此輕客生產(chǎn)線４個(gè)車間室內(nèi)地坪設(shè)計(jì)為同一個(gè)標(biāo)高平臺(tái)。

二、適應(yīng)交通運(yùn)輸條件的要求

本廠區(qū)原料的運(yùn)入和成品車輛的運(yùn)出均采用道路運(yùn)輸方式，道路縱向坡度應(yīng)滿足《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定不大于８．０％的坡度要求。本廠區(qū)沿濱淮大道出入口道路接點(diǎn)標(biāo)高從西至東依次為１５．００，１３．４７和１１．２７ｍ，入口道路坡度分別為３．２７％，２．８８％和１．００％；本廠區(qū)沿十七號(hào)路出入口道路接點(diǎn)標(biāo)高從北至南依次為９．４６，７．４６和６．７４ｍ，入口道路坡度分別為０．２５％，２．２９％和１．５８％。

三、滿足場地排水的要求

1滿足雨水和污水的排放要求

濱淮大道為本項(xiàng)目預(yù)留的雨水和污水接口標(biāo)高較高，如果要利用濱淮大道市政條件，即使考慮最小排水坡度０．２０％，大客生產(chǎn)車間的場地設(shè)計(jì)標(biāo)高也需在現(xiàn)有自然地貌的基礎(chǔ)上抬高５．０ｍ，從而大大增加了填土方工程量，并且給廠房地基處理帶來較大的難度。因此本設(shè)計(jì)摒棄濱淮大道為本項(xiàng)目預(yù)留的市政接口，而充分利用十七號(hào)路為本項(xiàng)目預(yù)留的市政接口。場地雨水先向南，再向東以０．２０％的坡度排入十七號(hào)路西側(cè)的明渠，污水也先向南，再向東以０．３０％的坡度排入十七號(hào)為本項(xiàng)目預(yù)留的３個(gè)污水接口。

2滿足防洪、防澇安全要求

地塊南側(cè)一干河歷年最高水位１０．０ｍ，堰內(nèi)最大內(nèi)澇標(biāo)高６．０ｍ。為減少土方工程量，場地最低設(shè)計(jì)標(biāo)高８．１５ｍ，大于最大內(nèi)澇標(biāo)高與安全值之和。而靠一干河設(shè)置防洪堤（開發(fā)區(qū)已實(shí)施），以避免場地受洪水淹沒的危險(xiǎn)。并在防洪堤附近設(shè)置強(qiáng)排泵站（開發(fā)區(qū)統(tǒng)一考慮建設(shè)），以防止內(nèi)澇。

四、盡量減少土方工程量

1平土區(qū)塊劃分及豎向設(shè)計(jì)

適應(yīng)自然地勢“北高南低、西高東低”的特點(diǎn)，場地豎向設(shè)計(jì)分為７個(gè)區(qū)塊，分別為廠前辦公區(qū)區(qū)塊、大客生產(chǎn)線區(qū)塊、輕客生產(chǎn)線區(qū)塊、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線區(qū)塊、輕客成品車停車場區(qū)塊、大客成品車停車場區(qū)塊和職工生活區(qū)區(qū)塊。其中大客生產(chǎn)線區(qū)塊、輕客生產(chǎn)線區(qū)塊和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線區(qū)塊之間的高差為１．０ｍ；輕客成品車停車場區(qū)塊和大客成品車停車場區(qū)塊由于原始自然地貌較低，為減少填土工程量，因此場地設(shè)計(jì)時(shí)考慮其雨水能順利排入十七號(hào)路西側(cè)排水明渠即可；職工生活區(qū)區(qū)塊由于與濱淮大道連接時(shí)，入口標(biāo)高較高，因此其與其它區(qū)塊之間設(shè)置擋土墻。７個(gè)區(qū)塊場地設(shè)計(jì)標(biāo)高分別為：①廠前辦公區(qū)場地設(shè)計(jì)標(biāo)高為１０．５０ｍ；②大客生產(chǎn)車間場地設(shè)計(jì)標(biāo)高為１０．３５ｍ；③輕客生產(chǎn)車間場地設(shè)計(jì)標(biāo)高為９．３５ｍ；④發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車間場地設(shè)計(jì)標(biāo)高為８．３５ｍ；⑤輕客成品車停車場中心點(diǎn)場地設(shè)計(jì)標(biāo)高為８．３７ｍ，北向南排水坡度為０．１５％，以南北向中心線為分界線向東、向西排水坡度分別為０．１５％；⑥大客成品車停車場中心點(diǎn)標(biāo)高為８．３９ｍ，北向南排水坡度０．１５％，西向東排水坡度為０．１５％；⑦職工生活區(qū)從南至北職工宿舍場地設(shè)計(jì)標(biāo)高分別為１０．７０，１１．２０，１１．７０，１２．２０和１２．７０ｍ。

2基槽余土對(duì)場地標(biāo)高的影響

考慮余土方量的影響，基槽開挖余土量９０４７６ｍ３（按０．３５ｍ／ｍ２計(jì)算），路槽開挖土方量８８６４０ｍ３（路面結(jié)構(gòu)層厚度按０．６６ｍ計(jì)算），管線開挖土方量１０６３７ｍ３（按０．１２系數(shù)計(jì)算），停車場開挖土方量１１６１６２ｍ３（停車場結(jié)構(gòu)層厚度按０．６２ｍ計(jì)算），合計(jì)開挖土方約３０５９１５ｍ３，影響場地標(biāo)高約０．４０ｍ。

2場地平整土方工程量

本設(shè)計(jì)考慮將腐殖土先鏟至預(yù)留廠房用地上，待進(jìn)行綠化工程時(shí)，作植物栽培土。考慮基槽余土對(duì)場地標(biāo)高的影響，場地平整時(shí)，各區(qū)塊的平土標(biāo)高在各區(qū)塊場地設(shè)計(jì)標(biāo)高的基礎(chǔ)上降低０．４０ｍ。并慮最初松散系數(shù)１．２０，最終松散系數(shù)１．０５，場地填方量約１００９０００ｍ３，挖方量約５３３４２９ｍ３，需外借虛方量約５１３０２８ｍ３。

五、結(jié)束語

場地豎向設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮生產(chǎn)工藝流程、交通運(yùn)輸條件、場地排水和防洪、防澇等因素的影響，并應(yīng)充分利用自然地形條件，盡量減少土方工程量，對(duì)于降低工程成本、加快建設(shè)速度的重要意義。

作者：劉斌 單位：江蘇省冶金設(shè)計(jì)院有限公司