1施工過程中材料的使用

對所有在施工中用到的材料進行質量檢查，要求鋼絞線表面要沒有損傷、裂縫、氧化、油漬等問題出現，確保施工的整個過程中的質量要求。根據工程需要提供鋼絞線，在下料過程中要注意材料的長度。橋梁預應力工程在施工前對于金屬波紋管有特定要求，橋梁鋼筋按照曲線坐標進行放線，把鋼筋位置用焊接的方式焊接在梁箍筋上，對于位置進行精確的校正，進行打點放線用來減少誤差，誤差應該控制在一定的范圍內，若誤差較大時就應該及時的做調整，嚴格按照工程設計要求進行合理的改進，合格的部分在經過監理部門進行核實后，進行穿管工作，對于波紋管要使用鋼絲嚴密固定住。一旦預應力筋與其他鋼筋有重合的部分，就說明是預應力筋出現了問題，就應該把波紋管的排氣管進行排氣工作，由于本身所帶有的灌漿孔，只需要有排氣孔不需要灌漿孔出現。要嚴格按照施工規定進行嚴密的組織活動，不能因為小小的誤差橋梁質量就無法保障。

2預應力筋的穿透工作

波紋管施工完成后，要后續對波紋管筋進行穿插，首先必須要把精確長度的預應力筋進行良好的安裝工作。在對波紋管進行工作時要注意檢查，要完全適合其預應力的長度進行合理的安裝工作，不能在安裝過程中出現漏漿的現象，一旦出現漏漿現象就說明，張拉位置的預應力長度不夠，滿足不了張拉工作，或者是錨墊板位置不當所引起的，這些都不利于橋梁在以后的使用過程中的安全，同時也都會造成各種安全隱患。

3張拉力的使用上

預應力工程施工張拉是使用千斤頂來完成的，在使用前，為了確保安全都會對其進行強有力的測試和驗證，以確保千斤頂的性能是最佳的，如果千斤頂的使用中有關連到油壓就要十分注意油壓的計量單位以及油壓的使用壓力最大值都要有一個很好的測量。在使用張拉前要對腹板和中橫梁中的混凝土進行測試，對于混凝土的要求還是很大的，只有混凝土的性能達到最佳的時候才能進行張拉工作，先對腹板對稱張拉，在進行對邊張拉，最后完成橫梁鋼筋的張拉。對于張拉是需要有一個嚴謹的施工過程的，在張拉和測量上要精確的推算伸長值，控制好張拉力以及伸長值在一個可行的范圍內。如果實際的伸長值比理論的伸長值前后相差6%時，就應該立即停止張拉，應該立即檢查問題的所在改正后在進行必要的張拉活動，張拉控制以張拉應力為主，使用伸長量的標準進行精確的核查。進行張拉施工，要保持千斤頂軸線與預應力筋的平行，這樣才能夠保障正常的施工進行。同時要保有左右兩端同時進行，保持兩端張力的平衡性，施工人員要認真仔細，并且及時溝通保持聯系，達到拉張同步的要求。施工人員也要做好施工工裝，佩戴質量好的安全帽，檢查和維修設備，待施工設備合格后在施工，要同時保障施工人員的工作安全和施工工程的質量。

4最后施工壓漿

壓漿是需要在拉張完成后立即施工，用高壓槍沖洗孔道，排除孔道內的雜質，在吹干孔道，壓漿結束后使用切割機切斷預應力鋼筋張拉外端露出鋼絞線，保留在約40mm左右，壓漿孔道兩端要使用帶閥門的短管，用壓漿后封閉孔道。（本文來自于《江西建材》雜志?！督鹘ú摹冯s志簡介詳見。）

5結束語

通過本工程的施工實踐，在施工過程中工序質量的控制尤其重要。預應力工程又是一個復雜和系統的工程，保證預應力質量是結構受力良好的關鍵，所以必須在施工的過程中進行有利的技術指導，要有計劃有結構的進行施工設計，對于橋梁的設計是非常重要的，施工技術的好壞也是直接關系到橋梁安全的主要依據，不僅僅是要依靠施工技術人員強有力的技術，還需要良好的施工設備，這樣橋梁才能在以后的使用過程中才能減少橋梁的危險率。隨著經濟的發展，交通運輸業也在不斷的加重，很多部門越來越重視橋梁的施工和設計，能夠更好的減少運輸壓力，同時也能在運輸上減少人員的傷亡和不必要的麻煩，橋梁設計和施工是我國的重要基礎建設之一，一旦橋梁出現問題，就會造成經濟和人員的傷害，對于國家來說都是很重要的損失。

作者：張慶 單位：重慶渝高科技產業( 集團) 股份有限公司