1保證施工質(zhì)量

最近幾年豆腐渣工程頻出，工程質(zhì)量問題堪憂，施工方應(yīng)當(dāng)引起高度注意，在施工中提倡質(zhì)量意識，將質(zhì)量管理放在現(xiàn)場管理的首位，堅(jiān)決保證施工質(zhì)量。要保證質(zhì)量就要從質(zhì)量問題出發(fā)，結(jié)合以前工程質(zhì)量中出現(xiàn)的各種問題，就會發(fā)現(xiàn)有許多質(zhì)量問題成為了工程質(zhì)量的“?？?rdquo;比如路基不均勻，路面不平整，我們應(yīng)當(dāng)在施工中引以為戒，避免出現(xiàn)此類問題。具體到施工現(xiàn)場，應(yīng)進(jìn)行地表清淤，并且將路基分層填筑、壓實(shí)，排除因地表不均而導(dǎo)致的路面開裂影響行車安全。此外要特別注意對非連續(xù)地段的檢查，如施工分段接頭是出現(xiàn)質(zhì)量問題的高發(fā)區(qū)。道路的建造在要求能承重適合通行之外，道路本身的建造形象也是有一定要求的，一般道路都呈線性結(jié)構(gòu)，不能同周圍景觀落差太大，應(yīng)當(dāng)滿足一般人的視覺要求。道路施工過程中對材料、工藝都要講究，以保證質(zhì)量和舒適度。

2加強(qiáng)進(jìn)度控制

工程在施工過程中會受到自然環(huán)境和人為社會的影響，當(dāng)影響嚴(yán)重時(shí)會阻礙施工如期完成。那么，就應(yīng)當(dāng)制定一個(gè)進(jìn)度計(jì)劃。所謂進(jìn)度計(jì)劃就是用來調(diào)整施工進(jìn)度的依據(jù)，可以詳細(xì)制定月計(jì)劃、旬計(jì)劃等，也包括對材料和設(shè)備的使用計(jì)劃。進(jìn)度計(jì)劃貫穿施工全程，能根據(jù)現(xiàn)實(shí)條件靈活調(diào)整，能讓管理者合理科學(xué)支配施工資源，對工程項(xiàng)目的建設(shè)具有極為重大的意義。在使用進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，要找到計(jì)劃進(jìn)度和實(shí)際進(jìn)度，了解二者的差距，并分析出現(xiàn)差距的原因，對于滯后的項(xiàng)目要想辦法加快進(jìn)程，比如投入資金或調(diào)整施工時(shí)間。將各個(gè)項(xiàng)目綜合比較合理安排施工順序，可以運(yùn)用立體交叉作業(yè)。必要時(shí)壓縮關(guān)鍵線路施工期，保證總工期實(shí)現(xiàn)。

3科學(xué)施工管理

3.1搞好安全管理

施工安全是道路工程長期存在和發(fā)展的基本前提，在國家頻頻出臺了施工安全的相關(guān)法律后，施工人員的安全得到一定保障。但光有法律的保護(hù)還不夠，施工單位以及施工人員自己也應(yīng)當(dāng)高度警惕。施工單位要想搞好施工安全應(yīng)當(dāng)建立安全責(zé)任制，將單位各層負(fù)責(zé)人分配到位，明確其責(zé)任范圍，比如企業(yè)法人代表、項(xiàng)目經(jīng)理都應(yīng)當(dāng)作為直接責(zé)任人，簽訂安全責(zé)任保證書，負(fù)責(zé)員工的人身安全。一旦出現(xiàn)安全事故，這些直接責(zé)任人要承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。對員工加強(qiáng)安全教育，提高員工安全意識，施工過程中提高自我保護(hù)意識，上班前做好安全檢查和交底，對于新員工做好崗前安全教育培訓(xùn)。施工中做好安全檢查，應(yīng)當(dāng)給每個(gè)班組配備安全員，復(fù)雜日常的安全檢查工作，制定定期檢查計(jì)劃，并監(jiān)督落實(shí)。若發(fā)現(xiàn)有安全隱患及時(shí)排除并上報(bào)，由上級給予相應(yīng)的處罰。安全員自身如果做了違反安全紀(jì)律的事上級可予以處分。此外，要注意定期檢查關(guān)鍵設(shè)備，對危險(xiǎn)性較大的位置要加強(qiáng)安全防護(hù)措施比如洞口。施工單位在招收施工人員時(shí)一定要檢查上崗證書，杜絕無證上崗現(xiàn)象。

3.2搞好成本管理

低成本是施工單位的目標(biāo)之一，要提高經(jīng)濟(jì)效益就要做到低成本。為此，應(yīng)當(dāng)切實(shí)抓好以下幾點(diǎn)：建立健全成本管理制度，對于材料設(shè)備的采購發(fā)放都在制度下進(jìn)行；對分項(xiàng)工程單獨(dú)成本控制，制定成本預(yù)測計(jì)劃，應(yīng)對超出預(yù)測的情況；每一單位項(xiàng)目完成后進(jìn)行成本核算，核對實(shí)際產(chǎn)生的費(fèi)用與計(jì)劃有哪些出入，發(fā)現(xiàn)問題；竣工后，進(jìn)行總的施工預(yù)算、計(jì)量分析，為其他工程提供經(jīng)驗(yàn)。

3.3搞好人力資源管理

人力資源是施工得以進(jìn)行的關(guān)鍵，決定著工程的成敗，人力成本在工程總成本中占據(jù)了一大頭，要降低工程成本應(yīng)當(dāng)重視對人力資源的管理。施工前，應(yīng)當(dāng)制定合理的用工計(jì)劃，當(dāng)中應(yīng)注意充分發(fā)揮工人能動性，根據(jù)實(shí)際情況安排工資費(fèi)用，減少不必要指出，與工人及時(shí)溝通，講明注意事項(xiàng)，使工人心中有數(shù)。開始施工后，嚴(yán)格依照規(guī)定用工，考察出勤狀況，發(fā)現(xiàn)用工不當(dāng)及時(shí)糾正。施工過程中如遇用工淡季，應(yīng)酌情減少工人上崗，反之應(yīng)當(dāng)增加，即根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整，避免工人閑滯，從而減少用工支出。營造施工文化，領(lǐng)導(dǎo)帶頭與工人一起實(shí)干，工作中嚴(yán)格按章辦事，工作外又不失親和力，培養(yǎng)集體榮譽(yù)感，讓每個(gè)員工都能感受到強(qiáng)烈的歸屬感，這樣才能建造出放心工程。

4做好防洪排水工作

施工過程中不免遇到各種自然災(zāi)害，其中水災(zāi)是影響工程質(zhì)量的最主要因素。做好防洪排水工作刻不容緩：首先，在施工開始前，將防洪排水的計(jì)劃考慮進(jìn)去，預(yù)先做好排水設(shè)施，并不斷檢修，保證能隨時(shí)排水。其次，選擇利于排水的傾斜度來進(jìn)行路面上的施工，比如保持縱橫坡度就可以迅速排走積水，防止了積水對路面的破壞。再次，應(yīng)當(dāng)科學(xué)安排各部分的施工時(shí)間，關(guān)鍵部位如主河槽的作業(yè)應(yīng)當(dāng)避開多雨季節(jié)，盡量選擇在枯水季節(jié)施工。如果實(shí)在難以避免就應(yīng)當(dāng)在施工過后盡快撤離施工設(shè)備、材料等，減少災(zāi)害損失。最后，日常的路面排查是不可忽視的，多雨季節(jié)要經(jīng)常上路巡查，疏通水溝，清理路面積水。注意隨時(shí)了解天氣情況，提前做好應(yīng)對措施，以減少損害。

作者：鄧海波 單位：樺川縣公路管理站