2021-4-10 | 管理相關
面對新形勢下的安全生產管理,云南紅河供電局積極探索,力求實效,不斷推進體系化、規范化、指標化、信息化的“四化”管理,強化“大安全”觀念,促進安全生產工作順利進行。
一、抓特色,打造亮點,確保安全生產體系化建設收到實效推行、推廣營配一體化,實現蒙自配網生產維護、規劃建設、客戶服務等業務一體化運作模式,是今年紅河供電局在安全生產體系化建設的一個亮點。紅河供電局緊緊圍繞“以客戶為中心,以提高供電可靠率為總抓手”這條主線,直接面對客戶,快速響應客戶需求;全面開展基礎數據的整理普查工作,實現生產設備臺賬和營銷系統用戶臺賬的實時關聯,使系統真正成為跨多個業務領域的企業級的一體化信息平臺。在實施機構、人員調整的同時,采取多種手段確保創先目標的實現。強化配網管理。從夯實配網管理基礎、加強線路通道巡檢、加大技改投入等七方面加大配網運行維護工作,強化配網基礎管理,改變重搶修、輕運維的現狀,使設備運行狀況做到可控、在控,提高配網管理水平。積極開展配網帶電作業技術研究,不斷加大配網帶電作業力度,將其作為在紅河供電局配網網架薄弱、設備老舊、轉供率低等現實條件下提高供電可靠性,縮短客戶停電時間的重要舉措。爭取固化蒙自配網生產運維、規劃建設、客戶服務等業務一體化運作模式,通過優化管理流程,實行營配一體化,減少管理鏈條,提升配網的快速響應速度,提高優質服務水平,確保供電可靠率創先指標的逐步實現。
二、抓標準,開展比武,構建安全生產規范化建設體系規范化的目的是減少一線員工非生產性的工作。紅河供電局2010年開展崗位大練兵、大比武。安全生產風險管理體系、生產管理規范化的一體化推進,是紅河供電局優化管理流程,夯實生產管理基礎的一條必經之路,也是紅河供電局實現創先目標的重要途徑”。2010年,紅河供電局安全生產做實班組建設、作業指導書,做強輸電、變電運行管理,以及配電基礎管理工作,繼續加強可靠性管理和線損四分管理等幾項專項工作。
2010年是云南電網公司安全生產責任落實年,紅河供電局以精細化和指標化管理為牽引,扎實推進“一體化”工作,促使安全生產責任的逐級落實。安全生產風險管理體系及生產管理規范化工作一體化推進,是紅河供電局2010年安全生產工作的重中之重。
把抓實安全生產作為一個重要內容來抓,通過梳理流程,夯實管理基礎,提高管理水平,加強風險管控,紅河供電局緊密結合實際,確定了安全生產的工作方針和38項重點工作,并通過細化工作目標,落實責任,使每一項工作都有人去管,有人去做,使安全生產在控、可控。為了確保安全生產平穩,紅河供電局修訂了2010年的安全生產工作方針,把企業安全生產風險為主的風險管控放在一切工作的首位,堅持以人為本、以電網安全穩定為保障、以設備為核心、以供電可靠率為總抓手,提升供電服務質量,優化、簡化管理工作流程,確保順利完成年度增供擴銷任務和保證工程項目落地。
三、抓指標,實施帶電作業,有效減少客戶停電時間為了有效推進創先工作,實現供電可靠性指標在5年內達到國內先進的目標,有效減少客戶停電時間,紅河供電局大力開展帶電作業工作。2010年,紅河供電局開展35千伏以上輸電線路帶電作業384次,減少停電時間約310小時,多供電量1875.6萬千瓦時。城市供電可靠率達99.845%,農村供電可靠率達99.517%,大大提高了供電可靠率,實現了企業與社會的雙效益。
為安全、可靠開展帶電作業工作,紅河供電局帶電作業中心結合實際,在學習上不斷推陳出新,在管理和作業方法上進行創新。
一是創新管理方法,完善風險數據。結合紅河供電局風險體系建設和作業管控的要求,帶電作業中心嚴格履行班前、班后會制度,并用錄音筆對班會內容進行采集,利用每周安全活動日對班會信息進行整理,在整理的同時組織觀看作業時的錄像,對作業中存在的問題進行分析,找出作業時存在的不安全和不規范動作,提出改進意見,完善風險數據庫信息。針對蒙自地區氣候炎熱,作業時間較長的實際,導致作業人員體力消耗過大,動作變形,不規范,容易發生人身觸電、高空墜落等風險,制定了“避開高溫時段、有計劃作業輪換,輪換作業人員必須與工作票、作業指導書一致”等一系列措施,為安全開展帶電作業打下了良好的基礎。
二是創新帶電作業方法,降低帶電作業風險。在110千伏鳳凰變10千伏天馬路052線路#1桿“T”接蒙自俊雅玻璃總匯的工作中,需要安裝電纜、橫擔、避雷器、接引流線等工作,作業難度和作業風險大,帶電作業中心分析認為實施此類復雜的作業尚屬首次。因此,通過對現場作業風險的評估和辨識后,采用了兩輛絕緣斗臂帶電作業車互相配合作業的方式,使帶電作業工作順利完成,有效地降低了帶電作業的安全風險。此外,帶電作業中心針對基建施工中因跨越而導致被跨越線路需要停電配合的情況,提出了通過絕緣遮蔽的方法來為施工單位創造帶電跨越條件,減少停電時間。具體方法是由帶電作業中心對被跨越線路在跨越前進行帶電絕緣遮蔽,再由施工單位對被跨越線路搭設帶電跨越架,跨越完成后再拆除跨越架。通過此方法的運用,減少了基建施工中需要被跨越線路長期配合停電的困擾,提高了供電可靠性和用戶滿意度。
四、抓創先,搭建載體,以信息化建設推進基礎管理紅河供電局作為生產信息系統(EAM)的使用單位,從2006年12月開始單軌運行“設備管理、變電運行管理、缺陷管理和工作票管理”四個模塊,通過“設備管理”模塊的應用,實現了變電站、變電設備運行間隔的全信息化管理,為以設備為核心的生產技術管理打下基礎。同時從2006年3月開始,紅河供電局參與標準化作業工單系統開發,并于同年7月投入試行,作業指導書的現場作業工單系統自試用以來,全局生產部門累計編制工單3734份,現場作業從經驗式向規范化、標準化邁進。
面對安全生產的新形勢,紅河供電局將繼續完善生產信息管理需要和作業工單系統,加強信息化建設步伐,以作業指導書為標準,加強現場大修、技改等作業的規范化、標準化。做好生產管理信息系統的試點工作,全面推進信息化建設,更好地為企業安全生產服務。