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拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車雜志

2021-05-19 24027 機(jī)械.儀表

拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車雜志基礎(chǔ)信息:

《拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車》雜志是1994年8月為適應(yīng)我國農(nóng)用運(yùn)輸車的技術(shù)發(fā)展,由創(chuàng)刊于1974年的《拖拉機(jī)》雜志更名而來。它是經(jīng)國家新聞出版總署批準(zhǔn),由洛陽拖拉機(jī)研究所、中國農(nóng)機(jī)學(xué)會(huì)拖拉機(jī)學(xué)會(huì)主辦,面向國內(nèi)外公開發(fā)行的國家級技術(shù)期刊,屬于全國中文核心期刊。與此同時(shí)對有關(guān)專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展有指導(dǎo)意義的學(xué)術(shù)性研究報(bào)告、綜合評述、學(xué)術(shù)論文也是本刊采編、選題的重中之重,并做了適時(shí)大量報(bào)道。此外本刊一直是我國該領(lǐng)域生產(chǎn)企業(yè)、大專院校、科研院所及其相關(guān)行業(yè)形象宣傳、產(chǎn)品宣傳的理想媒體,為我國拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車及其相關(guān)行業(yè)的發(fā)展做出了無可爭辯的重要貢獻(xiàn)。

拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車雜志欄目設(shè)置:

本刊主要欄目有:專題評述、試驗(yàn)研究、產(chǎn)品開發(fā)、工藝材料、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量、國外技術(shù)、行業(yè)動(dòng)態(tài)和使用與維護(hù)等。

拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車雜志訂閱方式:

ISSN:1006-0006,CN:41-1222/TH,地址:河南省洛陽市澗西區(qū)西苑路39號,郵政編碼:471039。

拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車雜志社相關(guān)期刊

    沒有相關(guān)工業(yè)

    拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車雜志社投稿信息

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    (二)文題文題要準(zhǔn)確簡明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過20個(gè)字,作者姓名排在文題下。

    (三)作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人,作者單位不超過3個(gè)。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。

    (四)摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個(gè)。

    (五)標(biāo)題層次一級標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識(shí),二級標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來標(biāo)識(shí),三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識(shí),四級標(biāo)題用“(1)、(2)”來標(biāo)識(shí)。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。

    (六)計(jì)量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號。

    (七)參考文獻(xiàn)

    限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn),只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。

    為保證本刊的權(quán)威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù),編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個(gè)月內(nèi)未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。

    拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車雜志社編輯部征稿轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)阻力模擬和控制的研究柴油機(jī)燃燒過程中有害排放物的產(chǎn)生和控制中原機(jī)械集團(tuán)·新鄉(xiāng)市第一拖拉機(jī)廠(新鄉(xiāng)一拖股份有限公司)簡介新型組合式活塞環(huán)的試驗(yàn)研究噴油泵凸輪型線的擬合淺談獨(dú)輪拖拉機(jī)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)東方紅LF80-90拖拉機(jī)振動(dòng)分析農(nóng)用運(yùn)輸車制動(dòng)器過熱的探討消除履帶板銷孔脈紋的生產(chǎn)研究拖拉機(jī)行業(yè)組合機(jī)床及其生產(chǎn)線的柔性化工程塑料零件在拖拉機(jī)變速箱上的應(yīng)用電渦流緩速器若干技術(shù)問題探討基于磁流變減振器的汽車半主動(dòng)懸架控制研究基于電流變技術(shù)的車用減振器基于平順性的空氣彈簧車輛的多目標(biāo)參數(shù)優(yōu)化燃油清凈劑對發(fā)動(dòng)機(jī)沉積物生成影響的試驗(yàn)研究再生制動(dòng)系統(tǒng)中開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)制動(dòng)力的研究感應(yīng)電能傳輸超聲振動(dòng)刀柄集成系統(tǒng)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)對“國Ⅲ”排放耐久試驗(yàn)要求的解決方案基于網(wǎng)絡(luò)化教學(xué)的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)開發(fā)研究基于NSGA-Ⅱ懸架參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)基于行駛狀態(tài)反饋的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)控制策略研究

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