研究齒輪的論文文獻

　　我們在選擇論文題目后，多閱讀專業書籍和撰寫論文時，不要隨便引用與論文主題無關的文章，尤其是中外名家的相關文獻。隨便引用會導致不符合學術規范，同時顯得你的知識積累不足。那么關于研究齒輪的論文文獻有哪些呢?這里就匯總了部分關于齒輪研究相關的論文文獻參考。

　　基于機器視覺的齒輪重合度實驗臺設計

　　摘要：機械原理和機械設計課程是機械類專業的主干課程,齒輪傳動重合度是教學的重點和難點。針對目前齒輪教學實驗內容少、缺乏實驗裝置的問題,開發了齒輪傳動重合度實驗臺。該實驗臺基于機器視覺技術,通過工業攝像機拍攝齒輪傳動圖像,使用圖像分析軟件,測出齒輪機構的基本參數及齒輪傳動重合度。實驗臺具有操作方便、測量速度快、精度高等優點,可廣泛應用于齒輪工程實踐及教學科研中。

　　齒輪傳動水泵機械密封失效分析及改進

　　摘要：針對柴油機齒輪傳動水泵機械密封失效問題,對水泵進行失效模式機理分析、試驗驗證,得出導致水泵失效的主要原因為水泵轉速波動大。為降低水泵轉速波動,優化柴油機發火順序、優化減振器匹配以降低曲軸轉速波動,優化齒輪系以降低高壓油泵、凸輪軸等附件振動沖擊影響。試驗驗證表明,改進方案有效,可以采用轉速波動量化評價齒輪水泵可靠性,為柴油機可靠性設計提供了理論依據。

　　基于齒輪傳動與紅外遙感技術測量流速實驗的設計與實現

　　摘要：流體流速是流體力學研究中最重要的參數之一,是判斷流動穩定性與力學計算的基礎,流速測量是實驗研究中最必要的環節.本文主要對齒輪的各項物理特性及紅外遙感技術進行深入的研究,設計了一組可以同時測出水流的平均速度與當前時刻水流瞬時速度的實驗裝置,以解決目前實驗室測水流速課程中測量數據單一,實驗儀器繁多等問題.設計的實驗內容包括齒輪傳動比的測量、基于單片機和齒輪組的路程時間測量。

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