城市軌道交通工程結構設計質量控制要點

摘要:通過對城市軌道交通工程設計文件質量重點環節分析，從設計過程控制和設計文件質量控制兩個方面進行分析，總結出城市軌道交通工程設計文件質量控制的重點環節和軌道交通工程設計質量安全控制要點。
關鍵詞: 軌道交通工程； 結構設計; 質量控制要點
Abstract: Through analysis of the key links on the quality of urban rail transit project design documents, analyzes from the design process control and design quality of the document control two aspects, summed up the key links and rail traffic engineering design quality and safety control of the quality of urban rail transit project design documents control points.Key words: rail transportation projects; structural design; quality control points

　　中圖分類號：TB21文獻標識碼： A 文章編號：2095-2104（2012）02-0020-02

1概述：
　　隨著我國經濟快速發展，城市規模日益擴大，隨之而來的道路擁擠、交通堵塞等問題對傳統交通的運輸能力提出了挑戰，城市軌道交通建設無疑成為城市發展的一劑良藥。數據顯示：2006年，全國只有10條軌道交通線路運行，2010年增至48條，2015年則預計會變為96條，到2050年，這一數字將有可能變為289條。在城市軌道交通建設迅猛發展的同時，建設、運營中的質量安全隱患也有所增加，特別是在建設施工中的質量安全隱患和險情更時有發生。作為重要公益性事業的城市軌道交通是與人民群眾生產生活息息相關的民生工程，具有投資大、風險高、影響廣的突出特點，城市軌道交通工程質量安全事故造成的人員財產損失和社會影響往往十分重大。如何更好地保證城市軌道交通工程質量安全，做好城市軌道交通建設風險防范和風險控制工作尤為重要，已經成為國家建設主管部門關心的大事。而作為工程設計單位，設計方案是否合理、技術措施可實施性如何、文件質量能否滿足規范和標準的要求，成為城市軌道交通建設質量安全的重要環節和前提保障。本文將從設計文件過程控制要點、設計文件質量控制要點兩個方面進行論述，分析得出設計產品質量安全的重點環節和關鍵技術點。

2軌道交通工程設計過程重點控制環節分析
 城市軌道交通工程質量與安全與設計的質量與安全緊密相關，而設計單位要確保設計的高標準、高質量就必須具備質量安全保證體系，包括完善的質量體系控制以及管理制度、項目管理機構設置、設計人員的職業資格、重要設計人員的調整變更管理、加強現場服務的有關制度、措施及反映現場服務的相關資料等。同時工程風險的防范，設計單位也是重點及風險控制的“源頭”。設計階段對工程風險的辨識、排查，以及采取切實有效地應對措施，是保證工程質量安全的關鍵。為了有效控制設計文件質量安全風險，需要從以下幾個方面進行系統控制：在投標過程中，應確保在資質有效范圍內進行投標工作，并確保中標后按約定履行合同，確保人員的資格、數量滿足投標要求，確保不違法分包、轉包；設計單位應有完善的質量體系及管理制度并通過了相關的體系認證；在設計工作中，基礎資料的收集要全面、詳實，各項審批程序要齊全，確保設計依據的有效性；設計文件應嚴格執行規范、標準、規程及各項審批和審查意見，確保設計文件的合法、合規。在設計過程中應全面排查和分析工程安全風險源，針對影響工程質量安全的重要環節、技術重、難點問題進行詳細分析和方案論證，通過對影響結構安全的重要階段、環節、部位結構分析計算及重要構件強度、剛度檢算，首先從理論分析上確保工程設計參數及措施的準確性和安全性。其次，針對影響工程安全的主要因素：地下水、地面沉降、周邊建（構）筑物環境、不良地層等因素要有針對性的設計方案和保護措施。

3軌道交通工程設計質量安全控制要點
　　通過對軌道交通工程設計過程重點環節的分析，得出以下設計質量安全控制的要點。
單位及人員資質、資格，以及體系文件和管理制度；
基礎資料的收集需要注意的方面：要檢查建設單位提供的地形測繪、地質資料、氣象和水文觀測資料是否完整，項目的地震安評、地災評價、環境評價、政府審查批件是否齊全，工程地質勘察報告是否經過審查，采用限界、線路資料是否準確，周邊建（構）筑物、地下結構、地下管線調查資料是否準確、全面，對周邊環境資料是否進行現場核實；
法律、法規、標準的執行：檢查是否嚴格執行涉及結構安全、防災、環保與勞動衛生的規范、標準、規程。設計文件是否滿足國家、地方規定的設計深度要求；
結構計算：檢查影響結構安全的重要階段、環節、部位結構分析計算及重要構件強度、剛度檢算是否全面、完整。具體檢查點：結構安全等級選取、計算模型是否能反映結構實際受力、荷載取值、結構抗浮分析等；
地下水的處理：降水或止水方案是否適合結構所處地層特性，降水或止水方案引起的地面沉降、周邊建（構）筑物開裂是否進行計算分析，對存在較大沉降、開裂風險的部位有無應急預案，對管線滲漏水有無應急預案，結構防水方案是否合理或是否存在遺漏；
地面沉降：預支護結構、結構型式是否合理，結構工法的選擇是否合理，暗挖結構埋置深度選擇是否合理；
對周邊環境的保護：對周邊建（構）筑物、地下結構、管線等是否采取了有效的保護性措施。特別是壓力管和燃氣管，應嚴格控制施工可能引起的地層變形，以減小工程對此類管線。同時，應加強對老舊給排水管線滲漏水情況的排查，特別是對暗挖結構，滲漏形成的水囊危害極大；
不良地層：對地層承載力不滿足要求的部位是否采取地基加固等改良措施，特別是液化砂土和粉土、濕陷性黃土、灰巖等不良地層，應充分認識到其可能造成的工程風險，應有切實可行的處理措施； 

結構安全設計：圍護結構及支撐體系選型，圍護結構穩定性、強度、剛度是否滿足要求，圍護結構內側被動土壓力區土體是否會屈服，主體結構在水平、立體交叉部位是否進行加強處理，對復雜節點、結構變化等受力復雜部位要有進行詳細設計，對施工過程中影響結構整體穩定性的重點環節應采取合理、有效的結構處理措施，施工工法、施工步驟和工序轉換是否合理，結構耐久性設計是否準確、完整；

專項設計：重大風險點是否進行專項設計，重大風險點及影響結構安全關鍵環節是否全面排查并進行了專項設計，專項設計內容深度是否滿足要求，專項設計是否與主體工程同步設計，對裝飾裝修、鋼結構、金屬屋面系統等專項設計的程序控制是否嚴格；

內部審核：內部審核制度是否完善，內部各級復、審核卡是否齊全，內部評審、方案會審記錄是否齊全，專業間互提資料單是否齊全，內部各級復、審核意見落實是否全面，文件的簽署、專業會簽是否完整；

外部審查確認：是否對高風險專項設計方案進行專家論證，是否對對高風險工程周邊環境監測項目及其控制標準進行專家論證，外部審查意見中影響設計方案的關鍵意見是否落實，外部審查意見中非關鍵性意見落實是否全面；

設計交底：是否執行設計交底制度，設計文件交底是否形成文字記錄或者是否缺少各方簽字蓋章，設計文件交底是否重點說明了設計文件中涉及工程安全質量的內容； 
設計變更：是否履行設計變更程序，施工圖設計發生重大變更時是否按有關規定重新報審，工程設計條件發生變化時變更設計方案是否合理；
施工配合：是否委派專業技術人員到施工現場解決與設計有關的問題，委派到施工現場的專業技術人員是否能及時解決與設計有關的問題。

4 建議
  設計單位應充分認識到設計文件質量在工程建設中的重要地位，應認真從源頭上規避工程建設風險，通過有效的過程控制保證設計產品質量，通過高質量的技術方案設計，力求將工程風險降到最低，避免不必要的經濟損失，有效控制工程投資。

附英文翻譯內容: The key points of quality control of structure design in City track traffic engineering
Fei Manli
Abstract  We controled it from two aspects——design process  and design document quality, according to  the  analysis  on  the design document quality of the city track traffic engineering. Finally, we sumarized  several  key points in the design document quality  and  engineering  design quality and safety.
Key words City track traffic engineering；Structural engineering design； Quality key points
Author’s address China RailWay Tunnel Survey & Design Institute Co.,Ltd.300133,TianJin,China