一個(gè)國家和城市的交通關(guān)系著這個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì),經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開交通,人們的生活出行也離不開交通。公路工程是交通工程中很重要的一部分,主要是指公路構(gòu)造物的勘察、測(cè)量、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作。 公路工程構(gòu)造物包括:路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統(tǒng)、安全防護(hù)設(shè)施、綠化和交通監(jiān)控設(shè)施,以及施工、養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控使用的房屋、車間和其他服務(wù)性設(shè)施。我國的很多公路工程師對(duì)自己所在的領(lǐng)域也進(jìn)行過一些研究,那么公路工程師評(píng)審論文在哪下載呢?
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公路工程制定進(jìn)度計(jì)劃的形式
施工進(jìn)度控制是公路建設(shè)的的重要內(nèi)容之一,施工進(jìn)度計(jì)劃的編制是公路工程施工控制的基礎(chǔ),計(jì)劃的科學(xué)合理性在一定程度上將會(huì)影響到施工企業(yè)的效益。本文簡(jiǎn)述了公路工程施工進(jìn)度計(jì)劃編制的依據(jù)及原則,介紹了橫道圖和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)兩種進(jìn)度計(jì)劃表達(dá)形式,并分析了各自的優(yōu)缺點(diǎn),探討了公路工程施工進(jìn)度計(jì)劃的編制程序和方法。
關(guān)鍵詞:公路工程;進(jìn)度計(jì)劃;編制
基于公路建設(shè)工程具有工期長(zhǎng)、工程量大、投資高等特點(diǎn),需要高效地控制項(xiàng)目的施工計(jì)劃,確保公路工程項(xiàng)目如期竣工。施工進(jìn)度計(jì)劃的編制是公路工程施工控制的基礎(chǔ),計(jì)劃的科學(xué)合理性在一定程度上將會(huì)影響到施工企業(yè)的效益,所以其在項(xiàng)目施工過程中的作用尤為突出。
公路工程施工新建設(shè)應(yīng)用戰(zhàn)略
摘要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國的公路建設(shè)也出現(xiàn)了跳躍式發(fā)展的態(tài)勢(shì),公路作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施所發(fā)揮的作用也越來越明顯。因此,一定要重視公路工程建設(shè)。公路工程建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的活動(dòng),具有流動(dòng)性大、協(xié)作性強(qiáng)、建設(shè)周期長(zhǎng)、受自然因素和天氣干擾的影響大等特點(diǎn),同時(shí)涉及到眾多的社會(huì)群體的利益的制約。所以,如何根據(jù)公路施工的特點(diǎn),加強(qiáng)公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理,科學(xué)、合理有序的開展施工,實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目快速、優(yōu)質(zhì)、低耗,已經(jīng)成為建設(shè)者普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:公路施工,施工管理,公路論文
1 公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要性
1.1可以優(yōu)化資源配置,節(jié)約成本,減少不必要的消耗
公路施工的過程復(fù)雜的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng),在整個(gè)建設(shè)過程中需要消耗大量的資金和建設(shè)成本,怎樣使資源得到有效的利用、減少浪費(fèi)、降低消耗主要集中在施工現(xiàn)場(chǎng)的管理活動(dòng)中。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,可以使施工現(xiàn)場(chǎng)的人和物更好的合作,一方面可以減少不必要的消耗,另一方面可以提高工作效率,為整個(gè)施工項(xiàng)目增收節(jié)支。
公路工程施工中新管理方案
摘要:當(dāng)前,我國的交通量和公路路面工程技術(shù)已發(fā)展到一定的水平,為順應(yīng)發(fā)展,某些級(jí)別較高的公路的路基面通常會(huì)采用科學(xué)化、規(guī)范化和定性化的施工技術(shù)。其中軟路基施工技術(shù)對(duì)路基施工有嚴(yán)重的影響,要解決公路軟路基施工的技術(shù)問題,就必須在準(zhǔn)備階段就給予重視,強(qiáng)化施工的關(guān)鍵施工技術(shù),正確分析影響施工的原因,并能及時(shí)采取有效的措施,從根本上保證工程的質(zhì)量和社會(huì)效益。
關(guān)鍵詞:公路工程,施工建設(shè),公路論文
1公路工程中軟土路基施工中所存在的問題
公路工程中軟土路基施工中所存在的具體問題有:第一,軟土路基在路堤填土施工完成之后和路堤填筑施工過程,公路的路基就會(huì)產(chǎn)生一定的路基沉降,以及剩余沉降。怎樣才能有效的對(duì)路基沉降進(jìn)行控制,并保證其沉降控制在預(yù)期的設(shè)定目標(biāo),同時(shí)還要保證公路路基不同結(jié)構(gòu)結(jié)合處的平穩(wěn)以及公路路基高度預(yù)留高度保障道路達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),這些問題已經(jīng)成為現(xiàn)代路基施工中所必須要解決的問題。第二,軟土路基在正常的施工過程中,經(jīng)常發(fā)生路堤滑坡的現(xiàn)象,這樣就很容易的造成路基基礎(chǔ)的失穩(wěn),而產(chǎn)生這一問題的主要原因就是因?yàn)檐浲谅坊泄探Y(jié)速度過慢,路基強(qiáng)度較低。怎樣才能有效的對(duì)地基進(jìn)行穩(wěn)定性的保護(hù),以及對(duì)施工工程的進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行保證,同時(shí)還能夠有效的對(duì)提高填土速率,也已經(jīng)成為必須要解決的問題。
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