交通建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理存在的問(wèn)題及對(duì)策分析

　　摘 要：在現(xiàn)代化社會(huì)經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)的推進(jìn)下，人們的生活水平不斷獲得提升，進(jìn)而使得國(guó)內(nèi)交通壓力也不斷提高，促使交通建設(shè)工程施工建設(shè)的質(zhì)量也提出了新的要求，因而需要構(gòu)建良好的施工現(xiàn)場(chǎng)管理體系，來(lái)保障工程施工的順利開(kāi)展及工程質(zhì)量的提升。對(duì)此，文章針對(duì)交通建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理存在的問(wèn)題及對(duì)策展開(kāi)了分析。

　　關(guān)鍵詞：交通建設(shè)工程;施工現(xiàn)場(chǎng);管理;問(wèn)題及對(duì)策;分析

　　引言

　　隨著時(shí)代的發(fā)展與進(jìn)步，我國(guó)人口密度也不斷加大，使得國(guó)內(nèi)的交通壓力也面臨著極大的挑戰(zhàn)，在一定程度上推進(jìn)了交通建設(shè)行業(yè)的發(fā)展。但是交通建設(shè)工程在實(shí)際建設(shè)的過(guò)程中，本身具有眾多獨(dú)特的特點(diǎn)，比如建設(shè)周期長(zhǎng)、施工環(huán)境復(fù)雜、存在安全隱患問(wèn)題等，這些特點(diǎn)使得交通建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理顯得愈加重要，同時(shí)也面臨著更多的管理問(wèn)題。因此，有必要針對(duì)這些施工現(xiàn)場(chǎng)管理問(wèn)題展開(kāi)分析，進(jìn)而制定出完善的管理策略。

　　1 當(dāng)前階段交通建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的問(wèn)題

　　1.1交通建設(shè)施工單位的工作人員缺乏安全意識(shí)

　　在任何工程建設(shè)之中施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理都是十分重要的，在交通工程建設(shè)之中亦是如此，它能夠直接對(duì)交通工程建設(shè)的安全實(shí)行產(chǎn)生直接影響。但是，從當(dāng)前大多交通建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際管理來(lái)看，在安全管理方面想要進(jìn)一步推進(jìn)是非常難的，這種情況的出現(xiàn)主要是由于相關(guān)建設(shè)施工單位之中的工作人員普遍缺乏安全意識(shí)，往往在施工建設(shè)的過(guò)程中將施工進(jìn)程作為施工的重心，而對(duì)于安全意識(shí)的重要性沒(méi)有充分的認(rèn)識(shí)，促使施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理很難順利推進(jìn)，進(jìn)而難以保證交通建設(shè)施工的安全性。此外，在交通建設(shè)工程的現(xiàn)場(chǎng)管理人員在參與到具體管理工作之中，一般情況下也會(huì)對(duì)安全管理的重要性給予忽略，在實(shí)施施工安全管理的時(shí)候存在一定程度的僥幸心理，促使在交通建設(shè)施工的過(guò)程中頻繁產(chǎn)生各種安全事故。

　　1.2監(jiān)督機(jī)制及操作技術(shù)缺乏完善性、規(guī)范性

　　隨著現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，當(dāng)前階段的交通建設(shè)工程也提上了日程，但是在施工現(xiàn)場(chǎng)管理的過(guò)程中，在監(jiān)督機(jī)制與施工技術(shù)操作方面都缺乏著完善性、規(guī)范性的問(wèn)題，這些問(wèn)題是當(dāng)前業(yè)內(nèi)亟待解決的，具體由以下兩點(diǎn)表現(xiàn)：⑴交通建設(shè)工程正式開(kāi)始施工之前，相關(guān)施工單位并未有針對(duì)性的在方案涉及安全教育方面實(shí)施仔細(xì)的設(shè)置相關(guān)條款內(nèi)容，促使交通建設(shè)的施工方案的安全建設(shè)難以實(shí)現(xiàn)。⑵在交通工程建設(shè)的施工過(guò)程中，一般情況下，對(duì)于施工工具的搭建與使用方面會(huì)出現(xiàn)不規(guī)范的問(wèn)題，例如，對(duì)于腳手架的搭建與使用方面出現(xiàn)不規(guī)范與違規(guī)等狀況。

　　1.3交通建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的有效控制難以實(shí)現(xiàn)

　　在實(shí)施交通工程施工建設(shè)的過(guò)程中，難免存在著其自身獨(dú)特的特點(diǎn)，比如勞動(dòng)密集、勞動(dòng)力多等。因此，施工單位在實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)管理工作的過(guò)程中，很難對(duì)施工過(guò)程中存在的人員違規(guī)操作的現(xiàn)象實(shí)施切實(shí)有效的控制，從而導(dǎo)致工程施工質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。此外，在實(shí)際施工的過(guò)程中存在監(jiān)管制度不完善的問(wèn)題，導(dǎo)致在施工現(xiàn)場(chǎng)中的相關(guān)工作人員在實(shí)際施工的時(shí)候難以遵循施工組織的相關(guān)紀(jì)律，對(duì)于相關(guān)施工工具的使用與保養(yǎng)問(wèn)題也不注重，對(duì)于材料的擺放也缺乏規(guī)范化擺放的意識(shí)，甚至有些工作人員在工作中還存在態(tài)度渙散的問(wèn)題，這些方面都是當(dāng)前階段交通建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)管理中必須解決的問(wèn)題。

　　1.4交通建設(shè)工程的施工質(zhì)量難以實(shí)現(xiàn)全面化的控制

　　交通建設(shè)工程在實(shí)際建設(shè)的時(shí)候，所涉及到的施工工序非常多并且其工作量也是十分巨大，所以對(duì)其施工質(zhì)量的全面控制是很難實(shí)現(xiàn)的。然而，我國(guó)當(dāng)前的交通建設(shè)工程項(xiàng)目中的工作人員，在實(shí)施工程施工質(zhì)量控制的時(shí)候主要采用的是抽樣檢驗(yàn)的方式，但是這種方法在實(shí)際使用中存在著極大的片面性，這使得施工質(zhì)量的控制非常難以實(shí)現(xiàn)全面化的控制。如果在質(zhì)量檢查階段出現(xiàn)了遺漏問(wèn)題，勢(shì)必會(huì)造成工程項(xiàng)目的建設(shè)出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，從而導(dǎo)致交通工程視同出現(xiàn)停工與重建的情況，促使企業(yè)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與人力雙方面的損失。

　　2 交通建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施管理應(yīng)遵循的原則

　　交通建設(shè)工程在施工的過(guò)程中，施工現(xiàn)場(chǎng)管理是必不可少的環(huán)節(jié)，但是在實(shí)際實(shí)施的時(shí)候應(yīng)注重以下三個(gè)管理原則。⑴應(yīng)注重體現(xiàn)施工建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益，促使工程建設(shè)在追求工程質(zhì)量與進(jìn)度的同時(shí)，也能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的獲得，以避免建設(shè)成本被放大，相關(guān)施工管理人員應(yīng)不僅需要保證工程質(zhì)量獲得滿足，同時(shí)還需要將建設(shè)成本進(jìn)行有效的控制，以避免浪費(fèi)現(xiàn)象的出現(xiàn)，盡可能減少經(jīng)濟(jì)損失。⑵施工管理的科學(xué)合理性，在實(shí)際施工管理中應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施科學(xué)化的管理工作。需要保證在實(shí)施管理工作的時(shí)候其操作的流程與步驟的合理性。⑶遵循標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化管理原則。這一原則主要是為了能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)施工建設(shè)活動(dòng)的有效協(xié)調(diào)，以避免在實(shí)際施工的過(guò)程中，工作人員出現(xiàn)隨意性。

　　3 交通建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際管理的重要對(duì)策分析

　　3.1加強(qiáng)交通建設(shè)工程施工資源配置的合理性

　　在當(dāng)前階段的交通工程施工建設(shè)的過(guò)程中，對(duì)于工程項(xiàng)目在施工勞動(dòng)力、材料以及機(jī)械設(shè)備等施工資源方面的要求，也隨之發(fā)生了極大的變化，所以相關(guān)管理人員在實(shí)施施工管理的時(shí)候，需要保證能夠科學(xué)合理的對(duì)施工資源進(jìn)行配置。在實(shí)際管理的過(guò)程中，需要依據(jù)工程的實(shí)際需求與進(jìn)度，來(lái)合理規(guī)劃工程施工中對(duì)于勞動(dòng)力、材料與機(jī)械設(shè)備等資源的入場(chǎng)，并且依據(jù)相關(guān)施工材料在各個(gè)階段之中的實(shí)際應(yīng)用情況，來(lái)實(shí)施相關(guān)材料的儲(chǔ)備與控制，同時(shí)還需要依據(jù)相關(guān)施工設(shè)備的實(shí)際要求來(lái)實(shí)施各種附屬設(shè)備的合理配置。

　　3.2加強(qiáng)交通建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)階段的管理

　　在實(shí)施交通建設(shè)工程的實(shí)際施工時(shí)，施工單位必須要對(duì)施工建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施相應(yīng)的管理工作，主要針對(duì)工程項(xiàng)目所處的環(huán)境、技術(shù)以及質(zhì)量等方面的控制，并存在一定程度的適應(yīng)階段。因此，施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員應(yīng)針對(duì)試驗(yàn)階段的施工加強(qiáng)管理控制，通過(guò)對(duì)該階段的有效管理，能夠充分的對(duì)工程施工的實(shí)際情況、技術(shù)和質(zhì)量進(jìn)行控制的要點(diǎn)實(shí)施掌握。所以相關(guān)管理人員在實(shí)施管理的時(shí)候，需要先對(duì)該階段的施工制定相應(yīng)的施工計(jì)劃，并針對(duì)工程質(zhì)量在檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施嚴(yán)格的控制。

　　3.3加強(qiáng)工程施工精細(xì)化管理的科學(xué)控制

　　在當(dāng)前時(shí)代背景下，對(duì)于工程施工的精細(xì)化程度的要求也不斷提高，要想使其得以實(shí)現(xiàn)，必須要制定相應(yīng)的工程施工進(jìn)度的規(guī)劃。這對(duì)于工程建設(shè)的管理人員具有良好的控制能力，以保證其對(duì)工程施工的進(jìn)度、時(shí)間以及施工量等方面進(jìn)行良好的控制。此外，還需要將施工材料及機(jī)械設(shè)備的實(shí)際使用情況進(jìn)行詳細(xì)的記錄，并能夠嚴(yán)格按照施工方案的計(jì)劃與要求來(lái)推進(jìn)相應(yīng)的施工工作。

　　3.4加強(qiáng)施工成本管理的完善性

　　在任何工程建設(shè)中施工成本管理都是重要的環(huán)節(jié)，在交通建設(shè)工程的施工中成本管理亦是重要，它不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)工程經(jīng)濟(jì)效益的最大化，還能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)經(jīng)營(yíng)體制的有效優(yōu)化。在實(shí)施施工成本管理的時(shí)候，需要在保證預(yù)算造價(jià)一致性的情況下，實(shí)施交通工程施工成本的科學(xué)控制，對(duì)施工成本管理實(shí)施有效控制能夠有效的提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　結(jié)束語(yǔ)

　　總而言之，交通建設(shè)工程屬于利國(guó)利民的工程項(xiàng)目，為了能夠保證交通建設(shè)工程的施工質(zhì)量，對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的管理是極為重要的，在實(shí)際管理的過(guò)程中，管理人員的綜合素養(yǎng)、工程施工的質(zhì)量與進(jìn)度是極為重要的環(huán)節(jié)，因而需要針對(duì)這些方面存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，進(jìn)而獲得相關(guān)解決的對(duì)策，促使交通建設(shè)工程施工管理質(zhì)量的提升。

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