基于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的特色學(xué)院建設(shè)研究

　　摘要：深化校企合作是職業(yè)教育改革的重要舉措，特色學(xué)院作為專業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的融合體，是深化產(chǎn)教融合的重要途徑。深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院依托中國特色世界一流職業(yè)院校建設(shè)背景，聯(lián)合比亞迪企業(yè)共建比亞迪應(yīng)用技術(shù)學(xué)院，整合優(yōu)質(zhì)社會(huì)資源，推動(dòng)學(xué)校加快建設(shè)符合戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的世界一流專業(yè)群。

　　關(guān)鍵詞：特色學(xué)院;世界一流職業(yè)院校

　　校企合作是高校實(shí)施科教興國戰(zhàn)略的有益實(shí)踐和重要措施，深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院立足深圳優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)， 通過校企深度合作建立特色學(xué)院，適應(yīng)人工智能時(shí)代下企業(yè)對復(fù)合型人才的需求，為深圳建設(shè)中國特色社會(huì)主義先行示范區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供技能人才支撐。“深化職業(yè)教育高等教育改革，發(fā)揮企業(yè)重要主體作用，促進(jìn)人才培養(yǎng)供給側(cè)和產(chǎn)業(yè)需求側(cè)結(jié)構(gòu)要素全方位融合”《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》(國辦發(fā)\[2017\]95號(hào))。《教育部財(cái)政部關(guān)于實(shí)施中國特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃的意見》(教職成\[2019\]5號(hào))指出“堅(jiān)持產(chǎn)教融合。創(chuàng)新高等職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的運(yùn)行模式，精準(zhǔn)對接區(qū)域人才需求，提升高職學(xué)校服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的能力，推動(dòng)高職學(xué)校和行業(yè)企業(yè)形成命運(yùn)共同體，為加快建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競爭力提供有力支撐。”

　　1比亞迪應(yīng)用技術(shù)學(xué)院建設(shè)背景

　　2018年深圳圳市教育局會(huì)同深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院編制的《深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院中國特色世界一流職業(yè)院校建設(shè)方案》獲深圳市政府正式批準(zhǔn)通過。該方案緊密結(jié)合深圳率先建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化先行區(qū)和形成具有世界級(jí)競爭力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展需要。在建設(shè)思路上聯(lián)合世界一流行業(yè)企業(yè)，打造品牌專業(yè)群，培養(yǎng)高水平技術(shù)技能人才，為深圳經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。學(xué)校鼓勵(lì)二級(jí)學(xué)院與知名企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共建特色產(chǎn)業(yè)學(xué)院，校企合作進(jìn)行產(chǎn)教融合，共建一批世界一流專業(yè)群，為深圳的現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系提供支撐。

　　隨著全球能源危機(jī)和環(huán)境問題的日益加重，發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為當(dāng)今世界各汽車大國的重要戰(zhàn)略選擇。深圳是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)和智能交通產(chǎn)業(yè)的聚集區(qū)，相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新及推廣應(yīng)用均走在全國前列。深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院結(jié)合《深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院中國特色世界一流職業(yè)院校建設(shè)方案》和新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪公司創(chuàng)新校企合作模式，共建“比亞迪學(xué)院”以專業(yè)建設(shè)助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)，以產(chǎn)業(yè)升級(jí)助力粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)和發(fā)展。

　　2新能源汽車產(chǎn)業(yè)是深圳的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)

　　中國汽車產(chǎn)業(yè)正在從傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)向以新能源汽車為代表的新增長點(diǎn)，國家和地方政府相繼出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。2014年，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，明確要求推廣應(yīng)用城市新能源汽車比例不低于30%。2016年12月19日國務(wù)院正式對外發(fā)布《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(國發(fā)〔2016〕67號(hào))明確新能源汽車產(chǎn)業(yè)為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，需重點(diǎn)支持發(fā)展。到2020年，實(shí)現(xiàn)當(dāng)年產(chǎn)銷200萬輛以上，累計(jì)產(chǎn)銷超過500萬輛，整體技術(shù)水平保持與國際同步，形成一批具有國際競爭力的新能源汽車整車和關(guān)鍵零部件企業(yè)。

　　目前深圳市已經(jīng)匯集了以比亞迪、五洲龍、欣旺達(dá)、科陸、大地和等為代表的新能源汽車整車和關(guān)鍵零部件制造的知名企業(yè)，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好，技術(shù)創(chuàng)新能力強(qiáng)，市場推廣應(yīng)用走在全國前列。同時(shí)，《深圳市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》將新能源汽車產(chǎn)業(yè)列為七大重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，到2020年，深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模超千億規(guī)模。

　　《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出要培育壯大新能源汽車等產(chǎn)業(yè)，把粵港澳大灣區(qū)要建設(shè)成以節(jié)能環(huán)保技術(shù)研發(fā)和總部基地為核心的產(chǎn)業(yè)集聚帶。這一系列的政策推動(dòng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)的巨大發(fā)展空間給深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源汽車技術(shù)專業(yè)建設(shè)帶來了重大發(fā)展機(jī)遇。

　　3深職院新能源汽車技術(shù)與服務(wù)專業(yè)群雄厚的辦學(xué)底蘊(yùn)

　　深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源汽車技術(shù)與服務(wù)專業(yè)群由新能源汽車技術(shù)、智能交通技術(shù)運(yùn)用、汽車運(yùn)用與維修技術(shù)3個(gè)專業(yè)組成，新能源汽車技術(shù)專業(yè)是專業(yè)群核心專業(yè)。新能源汽車技術(shù)與服務(wù)專業(yè)群已經(jīng)被立項(xiàng)為深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院8個(gè)世界一流重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)群之一。在產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的大背景下，深圳市、學(xué)校、行業(yè)企業(yè)都將會(huì)大力的支持專業(yè)群的建設(shè)和發(fā)展。

　　專業(yè)群在人才培養(yǎng)、教學(xué)建設(shè)、技術(shù)研發(fā)、社會(huì)服務(wù)等方面都取得了豐碩的成果，專業(yè)群綜合實(shí)力見表1。

　　專業(yè)群依托深職院與深圳市新能源車輛應(yīng)用推廣中心、深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)、深圳市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車工程學(xué)會(huì)、廣東省物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)緊密合作。專業(yè)群與比亞迪、奧迪等十多家行業(yè)龍頭企業(yè)建立校企合作關(guān)系，聯(lián)合開展人才培養(yǎng)，建立了集教學(xué)、培訓(xùn)、技能鑒定、技術(shù)研發(fā)與職業(yè)訓(xùn)導(dǎo)“五位一體”的產(chǎn)教融合應(yīng)用平臺(tái)。新能源汽車技術(shù)與服務(wù)專業(yè)群深厚的專業(yè)辦學(xué)底蘊(yùn)給比亞迪應(yīng)用技術(shù)學(xué)院提供了支撐。

　　4比亞迪應(yīng)用技術(shù)學(xué)院的建設(shè)模式

　　比亞迪應(yīng)用技術(shù)學(xué)院設(shè)立首席科學(xué)家1名，由比亞迪公司推薦專家擔(dān)任，負(fù)責(zé)整體規(guī)劃應(yīng)用技術(shù)學(xué)院資源配置，宏觀上指導(dǎo)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院研究方向，為應(yīng)用技術(shù)學(xué)院尋找合適的科研項(xiàng)目及優(yōu)秀技術(shù)人才。管理模式實(shí)行雙院長制，由校企雙方共同擔(dān)任，雙院長統(tǒng)籌并管理校企雙方資源配置，按照工作開展需要搭建應(yīng)用技術(shù)學(xué)院人員結(jié)構(gòu)，組建和管理研究團(tuán)隊(duì)，組織校企雙方聯(lián)合申報(bào)縱向課題等。

　　比亞迪應(yīng)用技術(shù)學(xué)院將設(shè)立“新能源汽車技術(shù)研究院”“實(shí)訓(xùn)中心”“雙師型師資工作站”“課證開發(fā)與教學(xué)中心”等二級(jí)機(jī)構(gòu)。校企雙方將選派教師和技術(shù)及管理人員進(jìn)入應(yīng)用技術(shù)學(xué)院，協(xié)調(diào)校企雙方各項(xiàng)合作事項(xiàng)。

　　5比亞迪應(yīng)用技術(shù)學(xué)院建設(shè)意義和目標(biāo)

　　人工智能背景下高水平師資團(tuán)隊(duì)的建設(shè)需要大力引入世界一流企業(yè)的技術(shù)培養(yǎng)。隨著人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)等新一代信息技術(shù)的普及，將引發(fā)教學(xué)資源、教學(xué)手段、教學(xué)方法的更新，這些變化都對專業(yè)群師資團(tuán)隊(duì)的建設(shè)提出了重大挑戰(zhàn)。急需培養(yǎng)和引進(jìn)適應(yīng)全新課程內(nèi)容背景下的高水平師資隊(duì)伍，通過共建“比亞迪應(yīng)用技術(shù)學(xué)院”，依托企業(yè)的強(qiáng)大研發(fā)平臺(tái)，校企合作共同開展師資培訓(xùn)，學(xué)生培養(yǎng)。

　　新產(chǎn)業(yè)新技術(shù)的發(fā)展產(chǎn)生了大量研究課題，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢良好，但關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化水平仍有待進(jìn)一步突破，需要快速建立與產(chǎn)業(yè)技術(shù)前沿發(fā)展相適應(yīng)的高水平科研平臺(tái)和研究團(tuán)隊(duì)，提升應(yīng)用技術(shù)研發(fā)能力，在關(guān)系到智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)問題上展開科研攻關(guān)，助力產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展。

　　“比亞迪應(yīng)用技術(shù)學(xué)院”建設(shè)總體目標(biāo)將圍繞中國特色世界一流職業(yè)院校建設(shè)，把握國家大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重大歷史契機(jī)，服務(wù)“一帶一路”，立足“大灣區(qū)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展”，聚焦深圳新能源汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)群和新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心崗位群，培養(yǎng)適應(yīng)人工智能時(shí)代復(fù)合式創(chuàng)新型技術(shù)技能新能源汽車技術(shù)人才，為世界職業(yè)教育輸出中國模式方案。

　　“比亞迪應(yīng)用技術(shù)學(xué)院”力爭通過五年作用的建設(shè)形成充分體現(xiàn)“OBE(能力導(dǎo)向教育)”及“六個(gè)融合”的技術(shù)技能人才培養(yǎng)模式，打造一支專業(yè)領(lǐng)軍人才和杰出技能大師引領(lǐng)的擁有國際視野的高水平教師團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)建具有國際水準(zhǔn)的技術(shù)研發(fā)平臺(tái)，并打造成為深圳及華南地區(qū)新能源汽車企業(yè)的技術(shù)服務(wù)中心和人才可持續(xù)發(fā)展的培訓(xùn)中心，向“一帶一路”沿線國家輸出建設(shè)成熟的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、課程標(biāo)準(zhǔn)及教學(xué)資源等，最終使得新能源汽車技術(shù)專業(yè)群跨區(qū)域跨國界配置職業(yè)教育資源能力與國際影響力獲得廣泛認(rèn)可。

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